新闻热议：拆除西湖第一高楼的反思

　　几天前，杭州西子湖畔第一高楼——浙江大学湖滨校区教学主楼成功爆破，这幢设计“寿命”百年以上的高楼仅“存活”了13年。

　　由于这座高楼影响西湖景区的整体景观，为恢复西湖往日风貌，城市管理者因此决定将其拆除，此举似乎具有“壮士断腕”的魄力。

　　记得姜昆在一个相声里曾经异想天开：给马路安装一个拉链。这样，需要给好端端的马路下面埋设什么管道，只要把拉链拉开就行，埋完了再拉上。如此反反复复，不但可以提高效率，还减少了对马路“开膛破肚”的浪费。然而，时至今日，这种对马路“开膛破肚”的现象在全国不少城市基础建设中不仅没有减少，反而愈演愈烈，着实令人遗憾。

　　近年来，一些地方“经营城市”的理念悄然升温，建设大广场、大绿地和高楼大厦，自然成了部分城市最常规的“经营”手段，由此导致一些官员“崽花爷钱不心疼”，在城建中树立所谓的“形象工程”，相关单位也乐得从“建了拆、拆了建”中获得不正当利益。于是，城市成了大工地，类似“八年五次重复修花坛”的事例屡见不鲜。

　　城市建设必须遵从城市整体的环境和长远规划，在设计上不但要有一定的时代前瞻性，充分考虑到城市的发展趋势，在空间上也要“左顾右盼”，既要考虑局部的建设，也要考虑整个城市的发展需要。如果仅仅将其作为官员的“政绩工程”，一味着眼大建筑的气派，追求第一高楼“养眼”，最后就免不了“今天建、明天拆”的结局。据说这幢高楼因为离西湖仅500米之距，在建造之初就曾引起各方争议，尽管建成后成为当地的“景观”，还是难逃被拆除的命运，岂能不令人扼腕。

　　经典的城市建筑作品作为“凝固的音乐”，有其深刻的历史渊源和社会人文背景。我们常常慨叹巴黎、伦敦这样的国际大都市建筑历经几百年而不落后，其整个城市格局与风格保持不变。在国内，红墙琉璃瓦的故宫让国人骄傲，小桥流水人家也已成为“世界文化遗产”。这些建筑之所以能够历经数百年风雨，是因为其显示出深厚的历史与文化内涵。与之相比，西子湖畔“短命”的第一高楼，难道不令人为之汗颜？(高君波)