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火车票不涨价引来一片叫好声http://www.sina.com.cn
2007年01月12日02:27 燕赵都市报
本报记者 孙超 ■阅读提示 铁道部新闻发言人王勇平10日透露,2007年铁路春运各类旅客列车票价一律不上浮,以后春运也将不再实行票价上浮制度。这一票价政策实行后将会使数千万旅客直接受益。 此言一出,叫好声一片。 春运车票不涨价,意味着买一张路途稍微远些的火车票将少花几十元,这对普通民众来说绝对是个好消息。但不涨价也许会有一些新问题出现:价格不涨,服务会不会跟得上?如果更大规模的客流涌向火车站,火车票以往“一票难求”的局面会不会加剧?公路和民航等其他交通方式的客流会不会受到一定的影响? ■利好 农民工:省下的钱给孩子买身衣服 昨天15时许,记者在火车站售票大厅内碰到了四川来石打工的龙福金,他今年30多岁,老家在四川省内江市。听说今年铁路列车不再实行票价上涨的消息,龙福金显得非常高兴。他告诉记者,从石家庄到成都的火车票是200多元,春运不涨价,对辛苦了一年的农民工来说是个好消息,回家更省钱了。 而从河南南阳到正定打工的周师傅则高兴地说,节省下来的钱足够给孩子买身新衣服了。周师傅说,往年一到春节期间,回家的列车总是拥挤不堪,上厕所、喝水、甚至连呼吸都很困难。几十个小时的火车坐下来,整个人都感到已经麻木了。春运刚开始涨价的时候,他也曾期望这能缓解人满为患的情况。然而几年下来,买票的钱是多花出去了,该挤的车厢却还是那么挤,甚至一年比一年严重。对于如今春运不再涨价的决定,他笑着说,自己举双手赞成。 学生:又可以节省一笔费用 河北科技大学2003级新闻系的王倩,老家在河南南阳,每年学校放假比较晚,她都为一张回家的火车票而发愁。 “学生票半价以后,平时回家的票价是56.5元,春运涨价后的票价是62.5元,如果不涨价的话,一张半价的火车票我可以节省下来6块钱,可以简单买点儿吃的。”王倩告诉记者。 而另一位大学生小王则告诉记者,他刚从报纸上得知这一消息,挺高兴的,这样又可以节省一笔费用。 ■忧虑 车票会不会更难买? 一位来石打工的小伙子告诉记者,本来铁路票价就比公路客车的票价低,取消铁路春运票价上浮后,铁路票价和客车票价差得更多,很多原本打算乘坐汽车的旅客改乘火车,这会不会造成火车票更难买? 王倩也告诉记者,同学们普遍关心的并不是涨价与否,而是到底能不能订到一张车票的问题,毕竟,这是关系着他们能不能顺利回家的大事。 石家庄火车站负责人告诉记者,票价取消涨价后,具体铁路增加多少新的客流目前还没有预测,但车站方面会想尽各种办法,保证旅客“走得了,走得好”。 来自北京铁路局的消息称,铁路部门有三个层次的预案进行应对,可根据客流情况随时加开临客。由于今年春节较晚,学生放假相对较早,学生流在1月底基本可结束,因此,不涨价政策不太可能激起客流的高度集中。 票贩子会不会更猖獗? 也有市民认为,铁路车票取消涨价后,客流肯定会增多,看到有利可图,票贩子估计会比往年更猖狂。 对此,石家庄火车站负责人告诉记者,每年春运前都是票贩子最猖獗的时候,今年春运预计客流会增多,票贩子估计比往年会更多。车站方面会联合车站派出所,开展一次集中整治票贩子行动。同时,春运期间,公安部门也会增派警力,打击票贩子的嚣张气焰,保证乘客的权益。火车站也提醒旅客,不要购买陌生人手中的车票,以免上当受骗。 ■影响 公路:民工客流会小幅降低 此次火车票春运不涨价,影响最大的莫过于公路运输了。昨天下午,客运总站的负责人给记者举了个例子,石家庄到上海的长途客车没有硬座,只有卧铺,价格是290元,而铁路硬卧的价格是308元,两者相差不大,但列车乘坐起来明显比客车舒服,并且,铁路还有硬座票,票价只有175元,比客车低很多。所以,距离越远,客车越不占优势,而且此次春运火车票不涨价,价格会更占优势。所以今年春运,公路的民工客流会降低一些,但是降低幅度会很小。 由于学生乘汽车不享受半价优惠,所以春节期间长途的学生客流很少,学生一般集中在短途上,因此,学生流不会受到很大影响。 民航:避免和铁路竞争客流 单从客流量上讲,石家庄的民航绝对抗争不过铁路运输。去年一年,石家庄机场一年的客流量仅有60多万,这个数字仅仅相当于石家庄火车站半个月的客流量。那么,火车票不涨价,会不会分流本来就不多的民航客流呢?对此,石家庄机场党群工作部的单旭东肯定地表示:不会。 民航系统向来避免和铁路的直接竞争,而且民航的客流和铁路的客流基本上是分开的,民航的客流以商务和公务为主,而铁路客流则更加广泛。冬季是民航淡季,民航系统各条航线纷纷打出低价来吸引客流,吸引来的客流对铁路来说是很小的一部分,大部分的客流仍选择铁路。 另外,石家庄机场在吸引航空公司开辟新的航线的同时,也会考虑到其他交通方式如公路、铁路的开通情况,比较来说,民航更偏向于选择那些没有火车直达、路途比较远的城市开通航线,最大限度避免和铁路进行客流竞争。因此,铁路春运票价不涨价,基本上对民航客流没有影响。 ■相关链接 2007年全国铁路春运方案显示,在2月3日至3月14日的40天春运里,预计铁路将发送旅客1.56亿人次,较去年增长4.3%,客流高峰将超过历年春运。 自2001年起执行了6年的春运铁路车票涨价政策终于被打破。铁道部称,春运不涨价铁路将多承担近3亿元成本。 镜头 农民工售票专口开放,学生票已售出三万多张 1月20日后加开南下列车本报讯(记者孙超通讯员张固全)昨天,是石家庄火车站增设农民工售票专口的第一天。记者在现场看到,已有十几人在排队购票。 据该站工作人员介绍,由于今年春运提早,开设农民工窗口的时间也比往年都早,现在离春节还有一个多月的时间,因此,还未到农民工返乡的高峰期。同时提醒农民工朋友,凡一次购买同一日期、同一车次、同一到站、同一席位满20张将免收一张车票款。 另据了解,石家庄火车站自1月8日开始办理学生团体票业务以来,短短4天时间已办理560批6300多张订单,售出30150张学生车票。火车站为进一步缓解学生订票难的问题,近日在27号窗口的基础上,又相继增开了25、26号窗口办理学生团体票订单业务。 ■返乡提醒: 据车站工作人员介绍,由于春运期间车票异常紧张,南下方向如到四川、甘肃、昆明、贵阳等列车车票更是难买。铁路部门在1月20日以后将陆续加开前往成都、昆明、贵阳、长沙等方向的临时旅客列车。 声音 专家呼吁降低站票价格 消费者及学者们对于昨天铁道部作出的不涨价决定都表示了支持,上海政法大学老师张进德认为,“这是顺乎民意的一个决定,也符合大多数消费者的利益。” 就在去年8月份,因为站票和有座票的价格一样,张进德在上海铁路法院起诉铁道部和上海铁路局,但法院以不符合民事诉讼法为由裁定为“不受理”。“春运临时涨价不合理,站票价格和有座价格一样也是不合理的。”张进德呼吁降低站票价格,因为消费者乘车时,站票和有座票所享受的服务是不一样的。(东方早报) 支招 拿到车票先验验真假 真票纸面光滑平整清洁,车票对光亮处显现路徽水印,同时水印中有TL字样。 另外,真票三版连续印刷,边缘处有定位孔,每张车票都有防伪荧光纤维。 一些小窍门也能辨别真假车票:现在真车票背后一般印有广告,假票则一般做不到;还可以把车票蘸水湿浸后,看日期、到站、票价等容易挖补、涂改、伪造的地方是否有毛边、翘起和字迹模糊现象,手摸这些地方是否有粗糙感。 |
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