评论：迈向权利时代需要每个人的一小步

　　昨天和同学一起去火车站买春节返程车票，拿到票后一看，78元，和平日重庆到武汉之间的打折票一个价。我感叹到，“这是国家给大学生为数不多的福利了！”其实当时我还是有些纳闷的，往年春节的学生票似乎也是按照涨价后的票价打折啊。

　　中午浏览新闻看到铁道部新闻发言人王勇平10日说，2007年春运铁路火车票票价将不上浮（新华网快讯，2007年1月10日）。很可惜农民工大多没机会像我这样第一时间上网看到这个消息，但我敢说，明天当农民工兄弟和他们的亲人听到这个消息的时候，他们甚至会激动地喊出“共产党好，共产党万岁”的话。

　　无庸质疑，这确实是一个值得庆贺的消息，是给广大民工的一份春节大礼。有人说这几年给春运规定日子，事实上，也就是给涨价规定日子——在这40天内涨价，被普遍认为是“合法”的。官方规定的春运40天，实际就是给运输企业预备的“垄断福利”，是专属于他们的“涨价节”。也因为这样，从民间、媒体到学者大都反对所谓的春运涨价，于是年年不乏起来叫板死磕的人，比如去年郝劲松起诉的火车票涨价的事件。

　　詹姆斯•C.斯科特在《国家的视角：那些试图改善人类状况的项目是如何失败的》（王晓毅等译，社科文献出版社2004年11月）一书的导言中说，“国家是一个令人苦恼的机构，一方面它保护我们的自由，另一方面又限制我们的自由。我的观点是，一个受乌托邦计划和独裁主义鼓舞的，无视其国民的价值、希望和目标的国家，事实上会对人类美好生活构成致命的威胁。在一般情况下，国家并非如此残酷，但是我们需要权衡国家干预所带来的利益和付出的代价。”比如试图用“春运”涨价来控制出行人数，事实上就是虚幻而不可能的手段，并弥漫着浓厚的计划色彩，让个别运输企业主宰国民的出行，并获得额外收入，这不仅不符合市场经济的要求，并且必然骂声一片。

　　权力者是会犯错的，否则也就不会有明明不可能的谬论和措施出现了，但作为一个公民就看着这样的事件继续下去吗？

　　比如郝劲松起诉的火车票涨价的事件，事实是一个不需要多大输赢的官司，郝劲松只需要五毛钱的赔偿，钱不是重要的，输赢也非全部的需要，我们需要的只是平等的话语权和公平的讨价还价的权利，包括我们是否有权打这场官司。而不是铁道部一句声明与我无关，与谁有关你找谁去，反正别找我，还请求法院驳回郝劲松的诉讼请求。就像经济观察报去年的年终特刊所写，我们认为，现在已经到了一个整合社会异质性结构的阶段。我们所说的整合，决非是强制同化、混淆群己，而是希望寻找到一个中间地带、一个促进合作而不是对立的地带。在这个地带，社会利益各方争取的是权利，而不是权力。在这里，社会矛盾可以通过交流、对话、融合、转化来解决，谁也不会被吃掉，谁也不会被清算。

　　作为一个“小百姓”，我不愿意拿自己的命运赌博。并且我明白，谁都不是救世主，不可能是完全正确、一定正确、绝对正确。我也知道大多数情况下，个人状告国家某某部委多半会失败。但这样的新闻这几年尤其引人注目，公民意识的觉醒成为我们讨论的热点。我想公民意识的觉醒不只是说说，而是像郝劲松一样身体力行的做一做。这样做，一个可以促进各方合作而不是对立、争取权利而非权力的中间地带才会越大，两极地带才会越小，社会才会稳定、和谐，也才有可能迈向大多数人受益的权利时代。

　　所以我崇敬悲天悯人的情怀、拍案而起的愤怒，但是我们应该知道表达是需要技巧的。如果各方只关心于个人的意愿，那么随时可能制造出不必要的对立。在多元的社会里给予对方宽容，并在此基础上争取属于自己的公民权益，才有可能一步步的迈向权利时代，构建起和谐的权利秩序。请迈出争取自己权利时代到来的一小步吧！