春运铁路光不涨价不算完事……

　　七年之痒

　　婚姻中有个说法：七年之痒。意思是，日子过了7年便有个变化的坎儿。

　　从2000年到2006年的7个年头里，铁路部门逢春运便涨价的习惯一直延续。

　　2007年1月10日，对于时间而言只是一小步，可对于春运历史而言却是一大步：今年火车票不涨价。

　　欢欣鼓舞？大可不必——我回我家，难道不是天经地义的吗？我回我家，需要涨价的代价吗？我回我家，我和火车，还有一些不得不说的事情……

　　昨天，今报记者乘着“火车票不涨价”的东风，对余下一些值得关注的问题，进行了走访。

　　“一米线”问题、站票坐票同价、餐车高价、黄牛党——都应改变

　　■2007年1月10日之前

　　他把铁道部告了

　　【人物小传】

　　2005年，因在火车上购物及餐车拒开发票事宜，郝劲松与铁路部门数次对簿公堂。2006年，因为春运涨价，郝劲松将铁道部告上法庭。

　　涨价=利润

　　当年，郝劲松得到的解释是：票价上涨是依据铁道部《2006年春运部分旅客列车实行政府指导价的通知》，如果有问题可以找铁道部。

　　昨天，记者采访了我国第一个提起铁路涨价公益诉讼的郝劲松。“众所周知，春节是中国人最为隆重的传统节日，漂泊在外的人们千方百计要回家与亲人团聚。铁路部门的春运应该营造出浓郁的节日氛围，而不是只想着如何涨价，趁春运之机涨价赚取超额利润，在加重旅客经济负担的同时，给人一种趁火打劫的感觉，既不道德也缺乏人性关怀。”

　　回家=受罪

　　郝劲松说自己作为一个旅客，感受特别深：每到春运，列车上严重超员，过道、厕所都挤满了人，车厢空气污浊不堪，喝水困难，呼吸困难，上厕所困难，有的乘客甚至穿着成人纸尿裤坐火车，多支付了钱，却享受更差的服务，这公平吗？这不公平。这与《民法通则》、《消费者权益保护法》、《合同法》所规定公平原则背道而驰。“理由不止这些，我已经阐述了《起诉铁道部春运涨价的十大理由》。”郝劲松说。

　　■2007年1月10日

　　铁道部说：今年不涨了

　　本版稿件由今报记者刘爽实习生邓丽婧徐奥哲采写王睿摄

　　【上涨小结】

　　2002年硬座上浮15%，硬卧、软座和软卧上浮20%，学生票、革命伤残军人票价不上浮；2003年上浮最高维持在20%，有涨有降；2004年上浮幅度为硬座15%，其他席别20%；2005年硬座上浮15%，其他席别20%；2006年硬座票价上浮15%，其他席别上浮20%，学生票、革命伤残军人票价不上浮。

　　郝劲松得到一丝欣慰

　　历年来铁道部春运涨价的一个重要理由是：“分流客流、削峰填谷。”1月7日，郝劲松以上述理由给铁道部长写了一封信。而1月10日，铁路部门有关今年起春运票价不再上浮的消息，或许让郝劲松得到一丝欣慰。但在“5角钱”一审败诉后，去年12月13日郝劲松向北京市高级人民法院提起上诉，目前二审还未开庭审理。

　　“顺应社会呼声”

　　沈阳铁路局相关人士表示，目前铁路运输能力仍很紧张，尤其在春运期间有的线路和方向无法全面满足旅客的出行需求，取消票价上浮有可能会带来更多的客流，沈阳铁路局力争让每名坐火车的旅客都回家过年。他解释，今年春运铁路票价不涨价，主要还是顺应社会上反对火车票涨价的呼声来执行的。

　　■2007年1月10日之后

　　还有一摞儿问题呢

　　【声音集束】

　　A从建昌县药王庙镇到沈打工的小刘刚说完，“票会不会难买啊？”

　　B“坐票和站票一个价，不理解——几天几夜的路程多不公平？”小张问。

　　C“孩子明年马上超一米，得买半价票……”一对夫妻觉得这标准过时。

　　D“餐车一顿宫保鸡丁花了20元。”汪女士坐N174次时憋了一肚子气。

　　学者：“一米线”过时了

　　沈阳市政协委员、沈阳医学院田力教授表示，人们生活水平的提高，相同年龄的孩子与过去几十年相比有了明显的提高，儿童身高普遍上升已经成为不争的事实。有的孩子早在七八岁身高就超过了一米，所以尽管他们年纪很小，但还是常常被免费“一米线”拦截在车外，享受不到应该享受的待遇。铁路部门仍然在采用几十年之前制订的规章制度，规章制度没有跟上时代的步伐。

　　沈阳师范大学社会学学院刘平教授也认为，“一米线”改不改看起来是件小事，但体现的是科学发展观的问题，何况我国有3亿多儿童，铁路部门应该适时调整“一米线”的改进问题。

　　铁警：加大力量逮“黄牛”

　　“你的车票从哪里来的？你买的是高价票吗？”知道今年春运火车票不涨价后，昨天，在沈阳北站、沈阳站都可能碰到民警这样询问旅客。

　　据巡查的民警说，车票不涨价后，可能会有公路和民航的客流涌向铁路，这给黄牛党倒票增加了机会。据沈阳铁路公安处介绍，他们已经组织警力对铁路沿线市、县、区内和郊区的售票点、代售点、合同订票户、代办点、送票上门（大中院校和农民工集中场所）的售票点和有代售、代购火车票业务的宾馆、饭店、旅行社等进行调查摸底，登记造册，实行户籍式管理，对加价超过5元手续的单位将予以查处。

　　▲春运是一个大课题。