评论：不涨价的铁路该怎么坐更好？

　　中国铁道部新闻发言人王永平对外宣布：从今年起，铁路春运火车票价格不再实行上浮制度。

　　铁道部终于宣布春运不涨价了。看到这则消息，联想到前段时间一个学生致信铁道部长，要求春运不涨价，现在终于有了下落。 一个学生，敢于向铁道部进言，陈述理由，为民请愿。很多老百姓对那学生写信提出春运涨价不合理问题，不抱希望，老百姓早就无奈地习惯于被人摆布，怎么可能相信会有人接受一个学生的建议？疑惑之中，就看到了铁道部接受了意见的公告。我第一个感觉就是：老百姓敢说话了，说了还被管理部门接受了，这真是让人高兴的事情！现在对于我等平民百姓的言论，居然有部门肯听，并接受和改进，管理部门用实际行动顺应民意，不得不说，这是中国民主进程的进步。

　　这虽然是一个铁路春运客票涨价不涨价的问题，但关系到民生民意，也是普通老百姓使用最多的出行工具，落实这春运客票不涨价，无疑是有放弃“趁人之危”、不再“趁火打劫”的重大意义。老百姓内心一定是高兴的，是感谢的，感谢那些敢于为民呼吁的民主法制人士，感谢这些倾听民声的部门，我再加一句：为了老百姓着想的政府，就是好政府。

　　谁都知道，现在有钱人自己有车，开小车的、路远就坐飞机的、还有坐软卧包厢的。只有最穷最底层的普通学生、一般打工者、员工、民工们才不顾那火车的挤和乱，去买站票也要站回家去，因为是春节，要回家尽孝道，没办法啊！这时候涨价，真是在鸡脚杆上刮油了。但在所谓市场经济下的供求关系和利益驱动下，关键时刻涨价，几乎成了定式，成了天经地义，因此，“鸡脚杆上刮油”也是要涨的，没人能将铁老大怎么样！人民铁路为人民，几乎就是一句空话，那么多年了，人民都在被涨价和票贩子所煎熬着呢！春节不快乐，大概也包括了这个坐火车的不愉快，于是人民群众的生活幸福指数也少了许多。

　　如今铁道部终于接受意见，不在春节涨价，是很体谅人民群众需要的表现。我们老百姓非常欢迎铁道部这个诚恳的态度。前次因为有个群众投诉火车上餐车收费过高，盒饭质次价高，铁道部也有部长亲自督促下面员工出来解决和道歉，这些报道，都给人很好的印象，铁老大，真的在变化了。人民的铁路，就是该为老百姓着想，为人民服务没有过时啊，什么时候都是对的，因为你是公共交通，你是公益的事业，就不能只想着赚钱。

　　但铁路是企业，当然要赚钱才对，不能亏损。怎样赚钱呢？那就应该内部挖潜力，作好内部管理，铁老大，全国只此一家，还没人跟你竞争，作好内部核算和管理，一定是有钱赚的。但现在铁路管理手段落后，人员庞杂，总靠涨价和乱收费来挣钱，决不是正道。

　　另外，坐火车回家过节的群众的确很多，但很多事情是可以提前做调查研究的，假如铁路部门在节前做个市场调查，比如在学校提前预定大学生回家人数，在各城市提前统计一下民工流量，实际上做好调度和计划，还是有可能的。我总是在想，中国人多，需求太多而供应少，特别是交通运输，每年都成了人员流动的瓶颈，制约着经济的发展，假如仅仅是高喊所谓市场调节和涨价，那是做不好交通运输工作的，是无法满足人民群众需要的，铁路部门只有多动脑子，在“为群众着想”的思想指导下，将现有的条件用“计划”和“市场”两个手段双管齐下的管理，大概才是有效的。

　　短期内，我们国家不可能建设出更多的铁路，但群众不管你铁路建设的问题，人员是一定要流动的，那么，怎样管好铁路运输，怎样解决交通中“需要”和“供应”这个矛盾的老大难问题，是该铁道部好好动动脑子的。