三环路天桥要装双保险

　　四川新闻网-成都日报讯：

　　一辆超高大卡车快速行驶在三环路上，疲劳的司机没有发现前方有一座人行天桥。就在离天桥只有100米的地方时，一声声啸叫传进司机耳朵，同时前方警示灯发出的耀眼强光也提醒司机：紧急刹车！就这样，一场可能发生的事故避免了。这就是昨天记者在三环路管理方——成都市路桥经营管理有限责任公司看到的模拟效果的一幕。另外，在今晨3时，被撞垮的人行天桥开始修复。

　　双保险：智能门架+安全箍

　　昨天下午在路桥经管公司，有关负责人向记者介绍了全国首个智能限高门架结构。门架上装有发声装置。

　　这种门架设置在6座人行天桥两侧100米远处，与天桥同一高度。在超高车辆撞向天桥之前，会先撞到限高门架。这时限高门架的发声装置会发出120分贝的巨大声音提醒司机，同时会通过振动传感器把信号传递给前方天桥；天桥上的警示灯立刻启动，射出强光提醒车辆司机采取紧急措施。同时，路桥经管公司的8名有关负责人也会在30秒之内收到报警信息，从而在第一时间赶往现场。

　　“限高门架距离天桥100米，大型货车最高限速80公里/小时，所以在撞到门架和抵达天桥之间，有4秒钟的时间，我们认为4秒钟足够一个司机作出制动。”该负责人分析。

　　记者昨天下午在三环路上看到，这种门架形似三环路上的分道限速牌，分不同方向，在人行天桥的两端的主、辅车道上都有。

　　保险二就是对人行天桥本身增强了防滑落能力。 “我们在每座人行天桥的桥身和桥墩之间增加了一个‘安全箍’，它的下面套进桥墩，上面与桥身焊接，使两者之间的衔接更紧。”

　　据介绍，三环路全线限高门架的安装和被撞人行天桥的恢复工作预计都将在本月底结束。

　　现场播报：天桥开始修复

　　昨晚10点，三环路凤凰立交桥附近的辅道进行了交通管制。12∶30左右，位于凤凰立交桥附近的被撞垮的人行天桥开始进行修复工作。只见两台吊车吊起了一段桥身，然后小心翼翼地将它移向桥墩。据现场工程管理部经理邹志全介绍，该段桥身长20．58米，重27吨左右。

　　在吊装完这截桥身后，还有另外一段桥身将在今日凌晨被吊装上桥墩。剩下的另外两段桥身将在本月18日被吊装完毕。

　　就在天桥进行恢复的同时，为保证此类意外不再发生，路桥经管公司对三环路上该公司所管理的6座钢结构人行天桥采取了双保险措施。

　　新闻回放：卡车撞垮天桥

　　去年11月23日凌晨，一辆自卸式超高重型货车（俗称翻斗车）快速行驶在三环路上。当重型货车经过三环路川陕立交附近时，突然翻起的车厢将重达120吨的人行天桥撞垮，桥身落下正好压在货车头部位置，司机当场死亡。交警、消防及市路桥管理公司等相关部门迅速赶到现场抢险。而被撞垮的天桥截成4段，等待重新组装。

　　据路桥经管公司有关负责人介绍，该人行天桥限高5米，为钢结构桥梁，整体重量约120吨，造价200多万元。此次事故系重型货车司机在快速行进中车厢抬起撞到桥梁所致。

　　本报记者 袁弘 摄影 何海洋 王若冰