近十辆车争一个泊车位

　　本报讯 针对行人乱穿行现象，合肥市将增设交通安全设施，对于市区双向6车道的道路，每200～300米处，预留缺口并施划人行横道线；部分公交站将予以调整迁移，离开道路交口；同时将出台政策解决“停车难”。

　　随着合肥市私家车近年来不断增多，停车难问题日益凸显。据了解，合肥市将结合交通规划、用地规划和停车需求，制定停车场建设规划，多建地下车库、立体停车库。据了解，到2006年11月30日，合肥市区机动车有109125辆（不含摩托车），而且还将以每年18％的速度递增。而目前，该市市区范围内路边临时停车场（点）、社会公共停车场、公共建筑配建停车场、公共停车场共计444处，泊位只有17413个，而市区社会停车场仅有长江路、市府广场、淮河路等3处，对外开放的配建停车场更是寥寥无几。

　　合肥市将加强开发项目审批前期的交通影响评价，报建项目配建停车场应同时对外开放，同时出台配套政策鼓励单位停车场“对外开放”。在道路改造交通设计时，该市还将适当增加路边临时停车。

　　（本报记者 殷平）