评论：良性互动是和谐的前提

　　本报评论员 曾颖

　　铁老大最近可谓新闻不断。先有一个月前北京市民姜海程在火车上吃了份价格达15元的白菜，将此事反映给铁道部长刘志军，部长批示让相关人员登门道歉。接下来，是几天前铁道部宣布今年春运不涨价。再接下来，是重庆律师王彦提出火车站票座票同价，旅客给相同的钱却享受不同的服务不合理。(本报今日08版报道)短短一个月之内，几条关注度极高的新闻使铁老大成为公众关注的焦点。

　　其实，最早发现站票与座票不合理的并非王彦，在此之前的2006年8月份，江西旅客丁昌祥便针对此问题向北京铁路法院提起诉讼；与此几乎同时，上海政法大学老师张进德也以相同理由向上海铁路法院提起诉讼。但他们得到几乎相同的答案——北京铁路法院判定丁昌祥败诉，而上海铁路法院干脆给张进德来了个“不受理”。一时间，舆论对铁路法院的性质及公正性提出了巨大的质疑。

　　尽管消费者屡屡受挫，但他们对“站票座票同价不同服务”的质疑，却一直没有停止。而且大有长江后浪推前浪，屡败屡战却决不气馁的气势。他们的举动，也引来越来越多的人对此事的关注，在大家的共同关注之下，一些原本存在于生活中、被我们忽视的不合理便凸显了出来。

　　有论者认为，消费者之所以有如此巨大的决心和勇气，主要是基于以下两点原因。其一，站票与座票同价不同服务，其不合理性太过于明显，享受过类似待遇和即将享受者人数太多，有广泛的民意基础，有点类似于对春运期间价格上浮的意见，纠正它已成为一种民意共识。其二，近期以来，铁路有关管理部门调整以往对民意的漠视态度，一改往日那种抗议任你抗议、涨价我自为之的老大态度，代之以从善如流的亲民姿态。这也从某种程度上鼓励了社会各界向铁老大进言的愿望。而且，可以肯定地说，只有与舆论和民意有良性的交流，铁老大的形象也才能更亲切，也能更多地得到舆论和消费者的认同。近期铁老大所做的包括春运不涨价、向消费者道歉等行为，在民众中引起如潮的好评便是一个很好的例证。中国的消费者实在太善良太宽容了，哪怕对他们的态度改善一丁点，服务质量提高一点点，他们就能感知得到，并发自内心地高兴和叫好。

　　当然，这些进步，既有铁老大的自我觉悟，也与无数公民意识越来越强的消费者的不懈提醒分不开。公民自由而有建设性地表达对社会某方面缺陷的意见，而相关职能部门积极主动地听取意见并积极调整修正，这才是让人乐见的场面。和谐社会的建设，少不得这样的良性互动与沟通！