北京遣送88名罪犯回原籍

　　座次图标注危险人物 手铐脚镣均特制 46人在武汉下车

　　据京华时报报道 北京市的外地籍罪犯在被判决后都要在北京市外地罪犯遣送处暂留，再由该处遣送回原籍服刑，因此遣送处也被称为“流动的监狱”。1月10日晚7时10分，遣送处的25名狱警押着88名罪犯上路，向湖北、湖南遣送。

　　这些罪犯其中46人是湖北人，先期在武汉站下车；42人是湖南人，在长沙站交给当地监狱方；88人中共有12名女犯人。记者全程跟踪了狱警的工作，历经24小时见证了整个遣返工作。

　　电脑绘制犯人座次图

　　负责本次遣送工作的是遣送处副处长王青，10日上午9时左右，王青召集有关狱警参加预备会。按照遣送处的规矩，预备会和遣送开始一般只间隔12小时左右。而狱警在开会之前，不知道要向哪儿遣送犯人，以及遣送时间。“出于保密的需要，这些内容只在预备会上告知。”王青说，开会后，参加遣送的狱警如果没有特批，就不能再离开单位了。

　　本次遣送25名狱警参与行动，除了负责医务和内勤工作的狱警不值班外，其余人员每7人为一组，每3小时轮一岗。会后，狱警开始进行遣送的准备工作。首先，狱警们确定了罪犯在火车上的座次。在最终画出的电脑图上，分别标明了狱警的岗位位置和武警的方位。在各个罪犯名字的旁边，还画着各种标记，有的标着数字，有的画着圈。狱警向记者讲解，这些标记说明了哪几个人是同案犯，哪几个是亲戚，以及谁是“危险人物”。另外，由于湖北籍罪犯要先下车，因此在排座时把他们安排在了相对靠前的位置。

　　两犯人一组铐在一起

　　在参遣狱警忙碌的时候，88名即将被遣送的服刑人员还不知情。下午6时，随着女警的点名，本次要被遣送的12名女犯分别走出她们的监舍。此时，她们才知道要回原籍了。下午6 时30分，女犯人们被两人一组用手铐铐在一起，准备上路。在男监区，类似的过程也在进行中。下午6时46分，犯人们走向3辆大巴，男女犯不同车。车玻璃的内侧也装着护栏，防止犯人从玻璃逃离；同时，为保护犯人隐私，玻璃都作了贴膜处理。而且，车厢的厕所没有门，为的是防止犯人把自己锁在厕所内。

　　7时整，开道车驶出监狱大门；第二辆是持枪武警乘坐的警戒车；后面跟着的是三辆大巴囚车；最后一辆是指挥车。7时10分，6辆车闪着警灯驶进夜色中，前往西客站。晚上9 时10分，列车准时出发。

　　据王青介绍，遣送处所用的手铐和脚镣是全国监狱系统独有的。

　　遣送列车今后安装GPS

　　11日上午，记者注意到，每次列车到站停靠时，车厢外都站着不少民警进行守卫。据了解，这是由铁道部向各车站下发指令，通知当地铁路公安段做守卫的。此举是为了防止列车停站时发生问题。此外，狱警们还担心列车晚点的问题，因为这会增加监管难度和不确定性。对此，王青说，今后押运犯人的列车上将安装GPS卫星定位系统，使得列车得到全天候的安全保障。

　　11日中午11时左右，列车即将抵达武汉站。狱警们大多进入2号车厢收拾湖北籍46名犯人的行李，还有的狱警再次检查了他们的手铐和脚镣。11时50分，女犯在前，男犯在后，各自抱着行李等待下车。12时13分，犯人们在狱警和武警的押送下，依次走下列车。