非法营运越来越猖獗　荔湾区围剿“蓝牌车”

　　新快报记者黄巍俊/摄影报道

　　连日来，芳村客运站、滘口汽车站以及六二三路周边“蓝牌车”非法营运行为越来越猖獗，拉客仔活动十分嚣张，广州运政部门单独对其查处时经常遇到冲卡、暴力抗法行为。鉴于此，为了净化该地区的道路运输市场，维护社会安定和谐，近日，由荔湾区政法委组织的联合执勤队开展多次整治行动，加强了对“蓝牌车”非法营运行为的打击力度。

　　荔湾区联合执勤队成立于2006年7月10日，主要由三个部门组成，共8名成员：市交通运输管理局运政执法人员4名，荔湾区巡警大队巡警2名，荔湾区交通局2名运政执法人员。成立至今，在康王路（主要是载客去往四会、平洲等地）、十三行、滘口、文化公园、芳村客运站等地方共查获蓝牌车128辆。通过整治“蓝牌车”，客运站内的旅客量有明显上升，客运站外围的营运秩序明显好转；另外，据相关派出所反映，这些地区的治安情况也有明显好转。

　　在查处“蓝牌车”的过程中，执勤队面临着获取信息难、调查取证难和处罚难三大难题。此外，一些“蓝牌车”违法经营者逐渐摸清了查处“蓝牌车”的工作模式，对相关的法律法规也有所了解，趁机钻起了法律的空子。队员们虽然来自不同的部门，却靠着彼此默契的合作，打了一场又一场漂亮仗。

　　“蓝牌车”

　　非营运车辆俗称“蓝牌车”，有些地方也称为“黄牛车”、“黑车”。由于不需要缴纳各项营运费用，“蓝牌车”非法营运带来的巨大利润诱惑着很多“蓝牌车”司机铤而走险。从事“蓝牌车”非法营运的人中，一部分是“全职人员”，以“蓝牌车”非法营运作为“正式”工作；一部分是“兼职人员”，开着单位车或自己的车闲暇时来机场兜客赚点外快。此外，还有一些“专业化”经营，如专门买来“蓝牌车”租给别人搭客。尽管“蓝牌车”因出价便宜吸引了许多旅客，但由于本身属于非法营运且大量使用套牌、假牌，使乘坐“蓝牌车”的旅客也变得越来越没有安全感。

　　第一步———“侦察”。“快，车牌号是×××××，车正准备掉头逆向逃跑……”现场负责拦截车辆的执勤队员一手拿摄像机现场摄像，一手持对讲机向其他队友呼叫。

　　第二步———拦截。执勤队运用拦截检查战术成功地查获一辆正在坑口客运站外进行非法营运的外地号牌的“蓝牌车”。当运政人员和民警要求其停车接受检查时，该“蓝牌车”司机一度企图逃跑，并故意撞击执勤人员的车辆。后在民警表明身份并严正警告其行为后，司机才乖乖地接受了处理。

　　第三步———询问。一名执勤队队员要求检查“蓝牌车”司机的相关证件，另一名则向乘客询问取证。

　　第四步———追捕。一名为“蓝牌车”拉客仔企图帮司机逃避处罚，也被执勤队员抓个正着。

　　第五步———取证。为了确保对被处罚人以公平、公开、公正的原则进行处理，每一个环节都会用摄像机录下来，执勤队队员和“蓝牌车”司机还要各写一份查处经过作为证据。

　　（日京／编制）