让发展成果惠及广大市民

　　“城市是我们的家园，也是常州的人居环境，因此，城市建设一定要贯彻以人为本、造福民众的原则，要把人民拥护不拥护、赞成不赞成、满意不满意、反对不反对作为城市建设的根本标准……”

　　当“六管齐下”推行“公交革命”的信息传遍常州大街小巷的时候，人们无不欢欣鼓舞、拍手称好：“公交优先其实就是市民优先，人民政府又为我们办了件大好事！”

　　票价降了、车辆增了、线路密了……个中数据的变化，是“民本”执政理念的具体体现，尤其是“政府对公交补贴和投入将从原来的1亿元增加到7.5亿元”，令人兴奋不已。

　　市民：政府大投入，百姓得实惠

　　昨天是我市继北京之后，在全国第二个实施空调公交车票价与普通车并轨的日子。早上，26路空调公交车上的乘客个个都面有喜色。在事业单位工作的朱小姐说，本来都在盘算着买汽车了，现在知道政府今年要在城市公交上投7.5亿元巨资，不仅降票价而且还要开通公交专用道和快速公交，优惠实实在在，便捷指日可待，我哪还用得着买汽车啊。

　　实实在在的公交优先六大措施着实吸引了广大市民。虽然冬雨绵绵，但公交IC卡充值点仍然接待了大量市民。路桥市场充值点上，一位排队购卡的市民是从戚墅堰赶来的。他说，公交卡买得值，这是政府真正给予老百姓的大优惠啊。这位市民同时感叹：近年来，红梅公园敞开、道路景观建设、菜市场改造等一系列实事工程的实施，让我们在感受城市变美、环境变优的同时，得到了切身实惠。加上此次“公交革命”的大投入，我们明显感觉到：政府财力正在大幅度地向事关百姓的公共事业倾斜。

　　部门：投入促建设，环境大提升

　　“公交革命”启动之际，作为职能部门，他们将给我们带来哪些信息？

　　市建设局局长朱晓敏说，加大对公交事业的投入，首先是政府执政为民思想的体现。结合城市长效管理，市领导对城市堵点进行了实地考察，体验了十字路口红绿灯转换时车辆的流动情况、专题研讨了“公交优先”方案的可操作性等，并借鉴北京等地的先进经验，着手解决常州的出行难题。

　　其次，加大投入将有效提升发展公交工作中的综合管理水平。从各国经验来看，公交出行是最节约城市道路资源的一种形式，即使是“车轮上的国家”美国，也专门辟出快速公交专线，缓解道路拥堵，减少人均出行对道路的占有率；从北京、上海等地的实践看，快速公交已初见成效。然而公交优先作为一项系统工程，资金是重要的组成部分，大手笔的投入将是确保各个环节高效运作的基础之一。

　　第三，投入的增量也是我市城市框架不断拉大的需要。近年来，我市不断加大投入，一条条新道路迅速建成，城际之间、城郊之间的交通网线范围也大幅度拉大，从城外的大马路到城里的“舒经络”，说明政府正在对城市交通发展战略进行调整，改善管理方法，切实改善事关百姓日常生活的交通出行环境。

　　市财政局副局长蔡建兴表示，用于优先发展公交的款项专款专用，用以改善乘车环境、运行环境和服务环境，包括增加公交设施、改变路况等。同时，财政部门将强化财务监管力度，促进有关部门和单位自挖潜力、节能降耗，提高运作效益，把钱用到刀刃上。

　　企业：“优”字做文章，服务上台阶

　　公交企业作为实施载体，如何对待这场大刀阔斧的“公交革命”？市公交集团总经理蔡健臣表示，公交集团将围绕“优”字做文章，突出效能抓管理，全面提升公交服务，充分发挥政府在城市公共交通上的投资效益，确保老百姓真正得到实惠。

　　蔡健臣说，公交事业始终是政府部门关注的重点。2000年到2005年，我市公交新增车辆的数量超过了以前15年公交车辆的总和，目前已拥有公交车辆1684辆。这次，市政府推出的公交优先六大措施，是惠民便民、以人为本的大好事、大实事，公交企业作为这项工程的实施载体，有责任、有义务执行好政府的这一决策。公交集团将积极推行公司治理结构、组织机构、干部人事制度的三项改革，进一步优化服务，优化管理，优选队伍，积极配合政府实施好“公交优先”的各项措施。

　　他说，此次票价下降将让原本亏损的公交企业运行压力更大。但公交集团肯定坚持社会效益第一，切实履行社会责任，一方面进一步创新机制，成立公交服务中心，推行公交星级服务；另一方面将进一步加快发展，优化线网，增加运力，更好地服务乘客，奉献社会，让公交优先真正体现为市民优先。钱静华周瑾亮

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　　50辆新增空调公交满足市民需求

　　本报讯昨天是我市下调空调公交票价的第一天，空调公交车流量明显加大。市公交集团针对这一公交备受青睐的喜人形势及时进行了运力调整，以满足市民舒适出行的新需求。

　　虽然昨天天气不好，出行的市民有所减少，但空调公交车上的乘客却明显比原来增加了。3路车原本一天运送2万人次，昨天一天就增加了大约1000多人次。其中，有很多是从和3路复线的53路车上跑来的客流。

　　针对空调公交备受“宠爱”的新形势，昨天公交集团又增投了50辆空调公交车，3、13、12路等线路上的空调车都有所增加，特别在客流较多的3路上增投了25％的运力，行车间隔再次由4分钟降到了3分钟，进一步方便了市民。

　　另据介绍，本次“公交革命”，不管是空调公交车票降价，还是分阶段实施的六折优惠，原先持卡的市民其IC卡都不必重新设置。公交集团只须适时调整公交车上IC卡刷卡设备就可执行票价新政。（周瑾亮）

　　公交集团加快线路优化步伐

　　本报讯市公交集团加快线路优化步伐，本月将新辟、调整6条公交线路，更好地方便市民出行。

　　据介绍，17日，公交集团首先将恢复去年因市政道路施工临时改线的51路和23路公交线，方便常金路沿线居民与市中心与清潭地区的沟通。

　　18日，该公司将在长江路正式竣工通车之际，同步开通途经此道路的50路公交线。该线全长11.5公里，途经花园路、长江中路、新北区太湖路、惠山路、三井河路，沿途经过花园新村、丽丰苑、勤业新村、三堡街小区、芦墅广景园、前桥小区、泰山二村、府琛花园、新行政中心北门、水木年华等16个站点，全线实行一元一票制。该线起点站首、末班时间分别为5：30、19：30；终点站首、末班时间分别为6：00、20：00，高峰行车间隔7-8分钟。该线的开通可极大解决城区西部住宅区与新北区等地的直达沟通。

　　19日，258路公交线将恢复三堡街的行驶路线。

　　20日，9路和231路两条公交线将有所延伸。由勤业公交中心站至红梅新村的9路线，其终点站将延伸至虹景金桂园；由藻江花园始发至清凉东村往返的231路线，将延伸至绿洲家园始发。（云汀学英瑾亮）