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走在边缘上的西乡码头http://www.sina.com.cn
2007年01月16日15:17 南方新闻网
□图：本报记者陈以怀□文：本报记者刘荣 今年42岁的湖南人谭东发，每天在宝安区西乡码头，把一包包50公斤的水泥，用肩膀一次两包来回从停泊的船上扛到岸边的汽车上，然后运往深圳各地。 码头附近中心区的那些正在“疯长”的高楼，见证了这些码头工人的艰辛劳动。这种依靠体力把水泥、砖块从船上搬运到岸边的传统方式，依然在谭东发们身上延续，他们每扛一包水泥，只能赚3毛左右。 上世纪80年代，西乡码头相当繁忙，是深圳西部最大的石料批发集散地。到了90年代时，这里的搬运工人曾多达3000人。而目前只有两三百人。“现在内地的生活水平提高了，尽管每月能拿到一千来元，愿意从事这个艰苦的工作人越来越少了。”一位负责管理的工作人员解释。码头工人减少，恐怕与西乡周围现代化港口的崛起也不无关系。 在码头的一边，是一个规模宏大的施工地——大铲湾港区集装箱码头。那里机器林立，货车远远望去像虫子一样爬来爬去，而鲜有人的背影。这里不需要靠太多拥有体力的工人，取而代之是机器。 虽然因忙碌的施工而尘土飞扬，两个隔离不远的场景，依然可以清晰看到强烈的反差。 图： 一名搬运工人扬尘而去，他们每扛一包水泥，只能赚3毛左右。 一名正在装货的工人，他的身后是日益长高的大楼。 忙碌的搬运工人脸上流露着喜悦。 一艘快艇顺着涨起的潮水往大海方向驶去，潮水上涨时船才能进码头，工人们才有活干。 （南方都市报） |
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