评论：春运票价“不上浮”但愿服务质量“不下跌”

　　铁道部新闻发言人王勇平10日透露：今年铁路春运各类旅客列车一律不再实行票价上浮，这是铁路部门继去年春运实行临客票价不上浮后，推出的又一惠民政策。（人民网1月10日）

　　看到这则消息，100%的网友对铁道部作出这一决策表示支持、褒奖。许多网友纷纷发表评论：“2007年铁道部办的第一件好事，得民心、顺民意。”“天天说和谐，春运不涨价，就是天下最大的和谐。”“这是铁路公共事业价值取向的理性回归。”还有一些网友欢呼之余又提出了另一个要求，希望春运期间列车服务质量不下跌。这个要求是不是有些多余、有些奢求？

　　从以往的情况看，每年春运，列车超员严重，车厢内空气污浊，旅客多付了钱，却享受着更差的服务，如“购物无发票”、“最便宜的木耳白菜标价16元”等，老百姓对此往往无可奈何，只得忍气吞声。现在，或许是迫于舆论的压力，或许真的是“价值取向的理性回归”，反正人家放弃了“赚大钱”的最佳时机，春运不再实行票价上浮了，能让我们坐上“便利快车”回家团聚，已是“不得已而为之”的事，至于服务质量嘛，恐怕就不大好说了。“铁老大”终归还得留点儿“价”吧！你不想坐火车，可以坐飞机呀！所以，人们担心春运期间列车服务质量下跌的可能不是没有道理。

　　过去，人们常常对“电霸”、“气霸”等深切痛恨，敢怒而不敢言。要不然，关了你的电、断了你气。现在好了，市场经济了，竞争压力大了，他们终于醒悟到“服务”二字的重要了，醒悟到经济效益不上去，职工的奖金就可能存在问题甚至还有下岗的危险了。其他各行各业也概莫如此。去年底，北京市民姜海程在乘坐K280次列车回京途中，因为对“在火车上吃了一份价格达15元的白菜”表示不满，写信将此事反映给铁道部部长刘志军。部长还真管起了这档事，专门批示有关客运段向姜海程道歉，并退还其多交的20元餐费。部长缘何关注这事，并非像有的网友说的那样想弄出什么大的“动静”来，而正是他基于对“服务”二字的真切感悟。因为他明白这个道理，服务中的“霸气”总有一天会砸了自己的牌子。但不见得全国铁路职工都明白这个理儿。

　　因此，铁路部门在今年提出春运各类旅客列车一律不再实行票价上浮的同时，再想方设法推出一些提高春运期间服务质量的政策措施来，那将是出行人们的另一大幸事。我们相信铁路部门会一年比一年做得更好！愿“铁老大”早日成为人们交口称赞的“铁大哥”！