评论：不该为农民工购票附加条件

　　今年对零散的农民工，北京站和北京西站将从本月15日到2月14日期间开设“农民工团体”售票窗口，农民工团体售票窗口办理的票务，须是同一日期、同一车次10人以上才给予办理；今年春运期间北京的八王坟、六里桥、莲花池以及赵公口4个长途汽车站，也同样办理农民团体票业务，但办理团体票须同一方向、同一车次、同一到站20人以上才可办理。（1月12日《新京报》）

　　今年春运，先是铁路宣布不涨价，接着又为农民工办理团体票，且不加收任何手续费。这些做法都很不错。

　　然而，面对农民工购票时被附加的这些条件，我却高兴不起来。

　　农民工大多来自四面八方，就连大型建筑工地的工人，也未必在方向、车次、到站上统一，附加如此条件，实在难为了他们，真不知那些三五成群的零散民工还能否如愿买上票？二是在办理大宗团体票时，规定出票后将不能再变更。之所以不可变更，仅仅是因为春运期间运力紧张。且不说办理车票变更业务属于车站的应尽之责，单就订票的时间来说，为保险起见，农民工预订车票往往提前一周甚至更长时间，而由于离返乡日期较长，难免会发生变动。车站拒绝变更，不仅意味着农民工非但得不到退票款，还不能及时改乘其他车次返乡。

　　为农民工办理团体票，减少了铁路、公路客运售票员的工作量，但这些附加条件给农民工造成的麻烦，却也不小。既然提供了人性化服务，就该非常彻底，比如加大人力投入和提高工作效率上多下些工夫，而不能附加限制条件。