科学规划使红绿灯“一绿尽绿”

　　本报长沙讯“科学合理设计城市交通信号灯信号，提高城市交通通行能力已刻不容缓。”昨日，彭建国委员呼吁，交管部门应将城区道路路口相距情况、道路车流情况（高峰值、低峰值）、人员流动情况、其他非机动车辆通行情况等全部纳入计算机程控布局设计，经过模拟运行、试运行，局部调整交通功能（单向、双向、分道等）后再运行，使道路交通功能更加科学合理。

　　“交通信号如果不能综合科学合理地进行设计，它带来的直接后果是穿行城区的车辆会延长滞留城区的时间，增加道路交通压力。”彭建国委员说，出行工作和生活的人们也会延长滞留在途中的时间，给人们带来出行不便和降低工作效率；并增加了机动车辆的运营时间，提高了城区大气温度、加剧了大气污染。因此科学合理的设计城市交通信号灯的工作已刻不容缓，科学合理的设计可以使红绿灯“一绿尽绿”。记者刘勇