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　　中国

　　第一家顺风车专业门户网站

　　“车行网”（www.chexing.net），据称是全国第一家搭顺风车的专业门户网站，目前已经开通近50个城市分站，涵盖了国内主要大城市和地区。这些网站的每个城市分站板块划分具体到各个区县，并且有上下班搭车、长途搭车、旅游搭车、夜间搭车、周末搭车、机场搭车、临时搭车专版等，非常细致专业。

　　美国

　　两三人共一车可用专用车道

　　所谓顺风车，是指私家车主上下班途中在不影响自己行进方向的情况下，顺路捎带他人到达目的地。一般来说，顺风车不以赢利为目的，只收取少量成本费或不收费。

　　据业内人士介绍，其实顺风车在国外早已出现。很多国家的顺风车作为一种行业已经发展得相当成熟，大的顺风车公司都设有分支机构。在欧盟内部，甚至有从德黑兰拼车到伦敦的业务。在国外，顺风车被称为汽车共享(CarSharing)。目前全欧洲有近200个汽车共享服务组织，会员达到12.5万人。加拿大和美国的50个城市拥有了汽车共享服务组织，会员数量在过去两年中都翻了一番，年增长速度达到50%。

　　有研究资料显示，发达的大城市的私家车使用效率非常低，每辆车平均每天只使用73分钟。如果社区之间采取汽车共享，一部小汽车一般可以满足10至15个人的正常需求。在德国、新加坡，赶上交通高峰期，即使是私家车，空车上路也会被罚款。美国也有类似规定，车中有两三个人就可在专用车道行驶。在韩国，不仅私家车可成为“顺风车”，就是出租车也可由多位乘客“拼车”，名曰“合乘制”，坐几个人可以由司机来决定，只要乘客去往同一方向，司机可以向每个客人收取独自乘车应收取的费用。在德国，对于拼车的保险法规相当完善，车主的损失由保险公司承担，乘客的损失先划分责任范围，是谁的责任由谁赔偿，无法弥补的，由乘客自身的社会保险承担。