“烈日战车”5天横穿澳大利亚

http://www.sina.com.cn 2007年01月18日09:57 信息时报

  

“烈日战车”5天横穿澳大利亚
“烈日战车”的参与者全是澳大利亚的大学生。
“烈日战车”5天横穿澳大利亚
“烈日战车”的参与者全是澳大利亚的大学生。
“烈日战车”5天横穿澳大利亚
参赛者在测试太阳能汽车的动力系统。时报综合报道 澳洲新南威尔士大学11名学生花了两年时间自行研制的新款太阳能“烈日战车”Ⅲ,不费一滴燃油,没喷出任何废气,而且仅用了5天半时间便能横越澳大利亚。

  驾驶这架“烈日战车”的是就读电子工程与物理系的西蒙·利,他从本月10日于澳大利亚西部城市珀斯的斯卡伯勒海滩出发,仅花了5天半的时间,便走完4180多公里的路程,抵达悉尼的环形码头,获得英雄式的夹道欢迎。

  耗电量与吸尘机相当

  烈日战车的车身选用碳纤维复合材料制成,坚固而轻巧。卫星导航系统又能随时计算途中所需要的电能。智能电子设计使太阳能板,将95%收集得到的太阳能转化成电能,“烈日战车”耗电量低,以时速100公里行走平均只需2000多瓦特的电力,与吸尘机的耗电量一样,比新款的电动汽车节能效能高达25倍。

  未来的交通工具

  参与设计“烈日战车”的学生希望让大众明白,要交通工具有多节能和快速其实不是天方夜谭。他们的代表普拉利表示:“这个成就不代表太阳能能在未来五至十年就取代石油,成为燃料代替品,但这群学生不费一滴燃油,就能横越澳大利亚,却能令我们思考,国家未来交通工具的发展方向。”

  Q:烈日战车重量有多少?

  A:220公斤。

  Q:能走多远路?

  A:只要有阳光直射,能以时速70~100公里不停行驶,如果遇到坏天气,车内的电池也能提供动力,让车在阴云或者雨天中行驶数百公里。

  Q:车速有多快?

  A:最高时速120公里,常速也有每小时100公里。

  Q:如何运作?

  A:覆盖车身的40块太阳能板,所收集的太阳能被转化为电能。车内备有电视,车辆可由太阳能或者电池推动,太阳能产生的电能也可以储存到电池。

  Q:太阳能板可以产生多大电力?

  A:最高能产生1800瓦特的电力。

  Q:车厢有多热?

  A:若在行驶中,车厢内的温度通常比外面高10摄氏度,但车外流动的空气能替车身降温,行驶中也有新鲜空气进入车厢,若停在路边,乘客可能会更热。

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