八旬高龄的天津解放桥“修旧如旧” 已全线通车

　　中新社天津一月十八日电(记者 田齐)经过八个多月的封闭施工，八旬高龄的天津解放桥今天“修旧如旧”，全线通车。

　　始建于一九二六年的天津解放桥，原名“万国桥”，由法国租界工部局修建，耗资一百二十五万两白银，是当时造价最高、结构最新颖、风格最独特的海河大桥。

　　该桥全长九十六点七米，高五点五米，宽十九点五米。分为三孔，中孔为开启跨。开启跨为双叶立转式，在桁架下弦近引桥部分背贴一固定轨道，开桥时活叶桁架沿轨道移动开启，开启跨最大角度为八十八度，以便实现“万国桥下过大船”的梦想。

　　解放桥见证了天津八十年的历史变化，但终因年久失修，桥体开启部分的传动系统不能正常运行，致使大桥三十多年不能开启。

　　为保持历史风貌，解放桥整修工程本着“修旧如旧”的原则，在不增加新的设计元素的情况下，实现钢桥原地抬高、恢复开合功能、对桥上所有零件进行修复和养护。