“子弹头”提前上岗投入春运

　　□本报记者 黄丹

　　早报讯 1月28日起，备受关注的“子弹头”列车将奔驰在沪杭线上，这些外形酷似“子弹头”的列车，将在上海（南）——杭州之间试跑，每天4.5对。

　　“子弹头”采用现代化的流线形铝合金车体，外观、内部装饰和座席舒适度都达到前所未有的水平。据了解，每列均有8节车体组成动车组，前后两节带有子弹头形的驾驶室，中间6节是一等客车、二等客车和餐车。白色的流线形车体中间嵌着一条蓝色的腰带，外观非常漂亮。客车车厢内宽敞明亮，整齐地排列着高背软垫座椅，乘坐十分舒适。这种列车在京沪铁路线上运行的最高时速可达200至250公里。

　　铁路杭州站介绍，“子弹头”投入春运，主要是因为原先跑的那列车（“N52开头的”）被暂时“征用”为春运临时客车，为了补充运力，使本来不会提前露面的“子弹头”，提前从仓库中“调”来替代运输，初定每天对开4.5对。

　　上海铁路局局长刘涟清昨天表示，“子弹头”主要是为今年4月18日全国铁路将实施第六次大提速准备的，因此此次投入春运时最高时速仍将保持160公里，待各方面条件成熟完备以后，时速才会提升至200公里甚至200公里以上。列车豪华了价格会不会上涨？杭州站表示，目前车票价格还没确定。(1911001)