叫他爷爷还是伯伯？

　　地点：皇岗口岸回忆人：皇岗口岸第一任站长熊长根

　　叫他爷爷还是伯伯？

　　南巡深圳第一日

　　■场景再现

　　1992年1月19日上午10时05分，皇岗口岸寒风飕飕，邓小平同志在各级领导的陪同下，来到皇岗口岸参观视察，听取熊长根用5分钟时间对皇岗口岸做的全方位介绍后，在香港与深圳交界处静静站了八九分钟，上午10时45分离开皇岗口岸。

　　■小平语录

　　口岸不错，一流的口岸一流的设施，就要有一流的服务，创造出一流的效益。

　　小平同志转身沿着桥面向南走去，当走到深圳、香港的分界线10米处时，他停住脚步，凝望香港。当时寒风直往每个人的领口里钻，小平同志只穿了两件毛衣，一件风衣外套，却笔直地伫立在桥头，一动不动……

　　——熊长根

　　当年曾陪同邓小平同志参观视察皇岗口岸的熊长根，现在已退休多年。2007年1月15日下午，记者在深圳市老年书画会办公室找到他时，63岁的他正在忙工作。他说，小平同志1992年视察皇岗口岸后的第三年，他也到了退休的年龄。在家休息几年后，为了使退休生活更加充实，他加盟了深圳市老年书画会。

　　“自皇岗口岸建立以来，接待过各级领导的视察，但意义最深远、使自己最难忘的是邓小平同志1992年南巡。”他如此表示。

　　一时不知怎样称呼小平

　　皇岗口岸建立于1989年，面积1平方公里。熊长根是皇岗口岸的第一任站长。1992年时，皇岗口岸出入境的旅客每天在1万人次左右，车辆在1.2万车次左右。虽然当时出入境的车流人流都相对较小，但作为亚洲最大的陆路口岸，工作任务也是相当艰巨。

　　他回忆，1992年1月上旬的一天，原广东边防深圳指挥部王指挥长单独把他叫到办公室，非常严肃地告诉他：“最近有中央重要领导干部来视察皇岗口岸，要保证领导的安全。”他很坚定地回答：“我拿脑袋担保，绝不出任何问题。”军人的职业敏感告诉他，这次保卫任务如此神秘，绝不能掉以轻心。当天，他就召开皇岗口岸党委会，研究确定保卫方案，并在口岸辖区反复进行演练。

　　1992年1月19日是星期六，上午8时，在家里吃完早餐后，他来到口岸值班室检查工作。上午9时许，他正在值班室与同事谈话，突然接到深圳市公安局警卫处电话通知：小平同志很快到皇岗口岸，请通知海关、卫生检疫局和动植物检疫局的领导半个小时后到皇岗口岸桥头迎接。10分钟后，口岸几个部门的负责人都赶到30多米高的桥头排队迎候。

　　怎样称呼小平同志呢？他和身旁的几个人一时没了主见。“邓爷爷”、“邓伯伯”……他们都感觉不合适。最后他说，小平同志时任军委主席，提议称呼小平同志为“邓主席”，大家都同意了。

　　站在分界线处凝望香港

　　10时05分，3台中巴缓缓地在皇岗口岸桥头停下。小平同志由他女儿邓榕和一位男警卫扶下车，走到迎候队伍跟前时，熊长根敬了个军礼说：“邓主席，您好！欢迎您来到皇岗口岸。”小平微笑着对他点了点头，他紧张的感觉很快得到了放松，原来伟人是那么平易近人。

　　根据上级指示，他走到小平同志身旁，汇报了皇岗口岸的地位、作用、功能、流量等简要情况，共5分钟。小平同志不时微微点一下头表示赞许，“口岸不错，一流的口岸一流的设施，就要有一流的服务，创造出一流的效益。”

　　听完汇报，小平同志站在高高的落马洲桥面上，面朝北，眺望深圳市容和皇岗口岸全景。随后，小平同志转身沿着桥面向南走去，当走到深圳、香港的分界线10米处时，他停住脚步，将目光投向了南边与大陆紧密相连的土地。站在桥上，脚下是深圳河发出的“哗哗”流水声，当时寒风直往每个人的领口里钻，小平同志只穿了两件毛衣，一件风衣外套，却笔直地伫立在桥头，一动不动地凝视着香港足有八九分钟，那眼神让熊长根至今难忘。

　　此时，现场都安静下来，谁也不再说话。可能现场的陪同人员都在猜测小平同志当时的心情。熊长根说，当时离香港回归只有5年，小平同志可能在想香港回归后，皇岗口岸对香港与大陆合作发展思路吧。

　　10时45分，小平同志离开皇岗口岸。

　　皇岗口岸已实现24小时通关

　　熊长根说，小平同志南巡15年过去了，皇岗口岸发生巨大变化，现在已变成深港融合的桥梁。

　　眼前的皇岗口岸，24小时车水马龙，热闹非凡。它是深圳对外开放的一个重要窗口，是亚洲最大陆路口岸、连接深圳和香港的纽带。

　　皇岗口岸一位负责人介绍，自1991年以来，曾经5次延长通关时间。2001年12月1日始，中央批准皇岗、罗湖等口岸第四次“延关”，皇岗口岸关闸时间由原来的晚上11时30分延至次日零时，开闸时间由早上7时提前至6时30分。2003年1月27日零时起，皇岗口岸旅客检验实行24小时通关，出入境人车都有大幅度上升。2006年出入境的旅客达6000万人次，小(客)车达1000万车次，口岸目前已开通旅客出入境通道24条，小(客)车出入境通道有6条，货车出入境通道达到15条，为深港的往来提供了一切便利。

　　前深圳市市长于幼军称之为“深港合作的一个全新里程碑”。

　　口岸建设带动周边经济发展

　　深圳一位对深港合作颇有研究的魏姓专家介绍，皇岗口岸现在正如小平同志15年前南巡时所讲“一流的口岸一流的设施，就要有一流的服务，创造出一流的效益”。

　　他说，皇岗口岸给深港带来的效益显而易见，目前，深港经济一体化正在进入新的阶段，有望登上更高合作层面。两地经过多年融合，一体化程度已达到相当高度，而经济结构互补性又为进一步融合创造了很好的条件。他说，两地政府在确立战略合作关系后，需要用务实行动深化经济一体化，交通的畅通就是主要硬件之一，陆路口岸的服务也是重中之重。据有关数字表明，目前绝大多数的观点都认为深港增强合作会产生双赢的效应。

　　香港和深圳两地人士认为，目前皇岗口岸已直接影响深港、粤港的经济发展，而且直接效应已经显现：深港之间将掀起新一轮购物高潮，双方人士分赴深圳购买商品或赴香港购买名牌；深圳皇岗口岸与香港落马洲口岸周围的地产将升温并催生新的商圈，皇岗口岸片区楼盘，罗湖、文锦渡和沙头角口岸楼市均有不同程度升温；进一步改造提升两地的营商环境和营商效益，通关便捷本身就是对投资环境的最好完善，从而使得不少投资者信心回升。

　　本版采写：本报记者李朝红

　　本版摄影：本报记者陈以怀(除署名外)

　　图：

　　落马洲大桥连接深港，当年小平就站在桥上眺望香港。(资料图片)

　　熊长根至今难忘小平的笑容。

　　今天的皇岗口岸24小时通关，热闹非凡。

　　1992年小平来皇岗口岸，熊长根(左二)一路陪同参观。(南方网资料图)

　　（南方都市报）