为何不公布故障修理时间

　　虽然昨天早晨2号线滞留的乘客估计达1万多人，但2号线全线站点办理退票数仅约几百张左右，大多数人还是选择留下等待列车的修复。

　　记者了解到，根据地铁公司的信息发布流程，一旦列车发生故障，司机会立即将情况汇报给地铁运营控制中心，同时按照应急预案，由司机通过列车广播告知乘客列车已发生故障，并请乘客耐心等待。几分钟后，地铁运营控制中心将统一指挥相关站台进行广播，并通过站台显示屏提醒乘客。同时，受影响车站内的广播和显示屏上也会有相关内容的显示。如果广播系统也发生故障，地铁工作人员会进行人工广播。

　　有乘客提出，地铁运营方能不能向乘客及时告知“修理故障还剩××分钟”这样的信息，以让乘客决定是留还是继续等。因为等待5分钟或者30分钟，将直接影响着乘客的去留判断。对此，有地铁内部员工表示，因故障一般都不可预知、每次都可能不尽相同，所以处理时间的长短变数很大，很难准确把握，一般不对外披露何时可修好。

　　据了解，昨日2号线的列车发生故障后，地铁相关工作人员在处理过程中，需要将列车上几十个阀门逐一关上，耗费不少时间。另外，由于发生故障的列车为4号线借调过来的车辆，而随后前来救援的列车为原先2号线的列车，增加了救援的难度，因此略微减慢了救援的速度。