长铁公安首创确报工作制 确保铁路运输物资安全

　　红网长沙1月31日讯（通讯员 朱红梅 毛继前）1月31日，长铁公安在全国铁路系统首创确报工作制，并将其作为一项日常性的工作措施，大大提高铁路公安机关分析、研判、防范和打击盗窃铁路运输物资的能力，确保铁路运输生产安全。

　　铁路运输物资被盗后，在中途站或终到站才被发现。因无法判明案发地，导致案件发而难破。长铁公安借助科技强警的东风，在全国铁路系统首创确报工作制，并将其作为一项日常性的工作措施。在该处管内京广、沪昆、石长线1000多公里线路上分布的110多个四等以上小站实行。为此，该处依托此查询平台，分析研判管内货车运行时间、区间、停留站点、装载货物等信息，判断发案区段和地点，从而为治安提供预警信息，有针对性地开展防范和打击，严密防控重点货物被盗。

　　确报工作制要求，全处管内驻守在货场、货站值勤民警和警务区民警每天18时后，必须到车站调度(信号楼)查询确报系统，对当晚在本站停留、计划编组的装载有钢材、铁锭、铝锭、铅锭等金属物资，棉花、轮胎等重点货物，危险爆炸物品以及经常发生被盗的同类货物列车进行登记，其中株洲北站、娄底站等6个大型货场，并由民警带领护卫犬，有针对性地检查铅封和巡逻守护，掌握到达货车破封、补封情况，密切关注重点货车的流向，防止货盗嫌疑人上车掀盗。对管内发案地点不明的到达货物被盗案件，刑警支队和接受案件的派出所必须查询确报系统，确定被盗货车在管内的停点，开展清站查车、追缉堵截，尽快侦破案件。一旦发现重要或紧急情况，立即上报公安处指挥中心和刑警支队，从而向下站发出预警信息，及时采取措施。

　　目前，广州铁路集团公司管内各站调度部门均已开通“开放式列车确报系统”和“列车运行图综合查询系统”。