地铁一号线秋涛路站试验段已完工

　　杭州第一条地铁线——地铁一号线的初步设计，1月初已通过由浙江省发改委组织的专家审查，接下来将进入施工图设计阶段。

　　昨天，杭州召开轨道交通制造业座谈会，市地铁集团介绍了一号线近期工作进程：一号线秋涛路站试验段已全面完工，一号线上三个车站的施工监理标，将于2月12日开标。

　　地铁一号线秋涛路站试验段，2003年开工，已于日前完工，是目前杭州第一个已经完工的地铁站。

　　站点横跨秋涛路，下穿新开河，处于一号线由老城区进入钱江新城的衔接段，将成为贯穿新老城区的交通枢纽，附近还有汽车南站、公交总站等，客流量比较集中。

　　秋涛路站内部，是一个长度达56米的超大型椭圆中庭，通透大气，视野开阔。

　　秋涛路站主体结构为地下两层，地下一层为站厅层，乘客在此购票。地下二层为站台层，乘客在此候车。

　　秋涛路站共设置6个出入口，两端各设1座风道，用于保证车站内部通风、温度控制及火灾通风排烟要求。

　　另外，一号线上的滨江站、九堡东站、以及备选工点文泽路站，全面进入开工准备阶段，三站的施工监理标，将于2月12日开标。

　　大家关注的另一条地铁线路——地铁二号线的各项工作，也在有条不紊地进行，地铁集团正积极推进二号线的“工程可行性研究报告”国家报批工作。

　　昨天会上，杭州天马轴承、UT斯达康、华为3COM、三狮水泥、杭申控股等35家企业老总济济一堂，让他们跃跃欲试的，是地铁一号线的众多工程项目。

　　地铁一号线线路总长47.97公里，是迄今为止杭州规模最大的单体项目，预计总投资220亿元左右。

　　轨道交通需求产品从水泥、钢筋、钢轨到控制系统，量大面广，涉及20多个专业领域。目前，已有97家杭州企业表达了参与杭州地铁建设的意愿。

　　“今年将是杭州地铁一号线工程的‘招标年’，而且将坚持同等条件下本地优先的原则。”市地铁集团负责人在会上说。

　　杭州市副市长沈坚也表示：杭州市的工业经济基础雄厚，杭州市企业有实力成为地铁建设的主力军，杭州市委市政府大力支持杭州企业参与地铁建设的投标竞争，并为企业及时提供信息和服务。