广州地铁二号线荣获国家科技进步奖

　　本报讯(记者/张睿通讯员/钟学军袁敏正常青)昨日上午，在北京人民大会堂隆重举行的全国科学技术奖励大会上，“广州地铁二号线节能、环保和安全技术集成与应用”项目荣获“2006年度国家科技进步奖二等奖”。这是我国地铁行业第一个综合性项目获得国家科技进步奖。

　　为什么广州地铁二号线能够登上这个至高无上的“殿堂”呢？“广州地铁二号线作为国家重点建设项目、第一个地铁车辆设备国产化依托项目，承载着地铁行业‘开路车’的重任”，广州地铁总公司总工程师陈韶章如数家珍:“许多国际领先、国内首创或首次采用的技术，例如屏蔽门、集中供冷、刚性悬挂接触网、国产A型车、代币式单程票、复合地层盾构法施工、轨道减振……”

　　兼有安全保护和隔热功能的地铁屏蔽门在2002年底开通的地铁二号线首段亮相，被称为国内地铁“第一门”。据广州地铁总公司介绍，有了屏蔽门之后，地铁二号线开通多年没有发生过一宗乘客坠下轨道的事故。

　　据悉，二号线在率先实现设备国产化超过70％，且更先进、更安全、更环保的情况下，与花了5年半时间建成的一号线相比，工程仅仅用了3年半时间；一号线平均每公里综合造价6.6亿元，而二号线仅为4.8亿元。

　　中国科学院和中国工程院院士周干峙评价:“广州地铁科技创新的成果，提高了我国城市轨道交通的整体技术水平，促进了行业进步，推动了民族产业的发展，为我国的经济发展做出了积极贡献。”