印尼客机着陆时起火爆炸至少22人死亡 112人幸存

　　3月7日早晨，印度尼西亚鹰记航空公司一架波音737－400型客机在日惹阿迪苏吉普托机场降落时发生爆炸并起火。目前已证实至少有22人死亡，另有数十人受伤。

　　事故原因正在调查之中，但有关方面认为飞机遭到恐怖袭击的可能性不大。

　　事件

　　飞机着陆时起火爆炸

　　这架客机从印尼首都雅加达起飞，载有133名乘客和7名机组人员。空难发生后，大部分乘客成功逃生，部分乘客不幸遇难。从逃生乘客的口中，人们断断续续地拼出了客机出事的经过。

　　一名男乘客回忆说，飞机在早上6点从雅加达起飞，大约55分钟后，开始准备在阿迪苏吉普托机场降落，这时他感觉机身在着陆前剧烈震动，随后砰的一声飞机撞上地面，再撞破围墙，冲进一片稻田里。

　　这位乘客说，火是从飞机前部烧起来的，机舱里出现了浓烟。但是，从空难发生数分钟后媒体拍摄到的画面看，飞机起火的部位似乎在后舱，那里黑烟滚滚。许多受伤乘客躺在稻田里，哭喊着，表情痛苦。

　　幸存者之一、印尼第二大穆斯林组织的负责人沙姆苏丁讲述了他的逃生经历：“飞机里很黑，到处都是浓烟。一些乘客想去拿他们的行李，我对他们大喊：‘快逃出去！快逃出去！’最后我发现了紧急出口，它离地面并不高，大约只有两米，我跳了出去，摔在稻田中。”从电视画面来看，一些乘客被困在机舱中，陷入了火海。有幸存者声称亲眼见到一名外国乘客身上着了火，十分恐怖。“飞机起飞时没有任何异常，”幸运逃生的大学老师哈尔雅宛说，“就是在降落时出了问题，飞机着陆好像乒乓球一样（弹起落下）。”

　　同样幸免于难的印尼公共工程部官员努尼克·苏菲莉回忆说：“当机长宣布要降落时，飞行速度仍然很快。着陆一刹那有巨大的撞击声，坐在后排的乘客惊叫失火。”

　　飞机起火两个小时后，消防人员才彻底扑灭火焰。

　　镜头

　　录像还原生死半小时

　　这架波音737－400型客机冲出跑道并着火后不久，机上一名澳大利亚电视台摄像师逃生，抢拍到一段惊心动魄的镜头。

　　画面中，这架飞机躺在稻田中。机头因受到猛烈撞击已不见踪影，不过整个机身仍然完整，火苗和浓烟从机身下方蹿出，飞机发动机可能还在运转，发出刺耳的尖叫声。

　　从镜头中看到，机身左侧机翼上方两个紧急逃生口和后舱门已开启，不过机翼已经与机身分离。这时，数十名乘客已从机舱内逃生，沿田埂朝摄像师方向走来。逃生者中还有数名西方乘客。一些乘客因惊吓过度已无力站立，必须互相搀扶才能行走。

　　当一名胖胖的中年妇女被众人搀扶着带至安全地带后，一下瘫坐在地上，放声大哭起来。

　　极度惊恐的情绪也传染到摄像师身上，录像中可以清晰听见他大口喘气，并轻声咒骂这场灾难。由于场面混乱，镜头时常出现大幅度切换，一会儿对着飞机、一会儿朝向逃生者，在天空田地间不停旋转。

　　突然间，机身发出剧烈爆炸声，并伴随着连续小规模爆炸，摄像师和逃生者连忙往离机身更远处跑。爆炸后机身上空腾起更加黑密的浓烟，这时已有消防车和救护车赶到现场，开始灭火和抢救伤员。5分钟之后，飞机机身顶部已被完全烧毁，只剩下舷窗以下部分。

　　原因

　　空难与恐怖袭击无关

　　7日晚些时候，在对空难伤亡人数进行清查后，鹰记航空公司发表声明说，共有112名乘客幸存，21名乘客死亡，机组人员中有6人幸存，1人死亡。早些时候印尼官员曾说有49人死亡。根据乘客名单，飞机上共有19名外国人，包括9名澳大利亚人，2名日本人和2名文莱人。经与中国驻印尼大使馆和相关航空公司核实，失事飞机上没有中国公民。

　　这是印尼今年以来的第二起空难事件，苏西洛总统已经下令对空难展开彻底调查，并指定安全部长查实是否存在破坏、恐怖袭击等“非技术原因”，要求各部门积极配合。但是印尼官员透露，从目前的迹象来看，飞机遭到蓄意破坏的可能性不大。

　　链接

　　澳外长命大逃过一劫

　　此次空难引起了澳大利亚方面的重视，因为有9名陪同澳外长唐纳和司法部长拉多克访问日惹的澳外交人员和记者在这架飞机上，其中5人成功逃生，4人失踪。唐纳和拉多克由于在雅加达有事拖延了行程，没有搭乘这趟飞机。

　　澳大利亚总理霍华德在第一时间得知飞机出事消息后，在全国电视新闻发布会上向遇难者表示了哀悼。稍后，霍华德向外界表示，他知道一些关于4名失踪者的消息，但未经证实现在不便透露。

　　唐纳将于当天晚些时候搭乘澳大利亚政府的一架飞机飞往日惹。综合新华社中国日报

　　【历史资料】

　　印尼近年空难一览

　　■1997年9月26日印尼鹰记航空公司一架“空中客车”A－300B4型客机在苏门答腊岛北部棉兰市附近山区坠毁，机上222名乘客与12名机组人员全部遇难。这也是印尼航空史上最为严重的一起空难。

　　■1997年12月19日新加坡胜安航空公司(SilkAir)一架波音737－300型客机在印尼苏门答腊岛巨港市附近坠毁，机上104人全部遇难。

　　■2004年11月30日印尼雄狮航空公司(LionAir)一架载有146名乘客与7名机组成员的麦道MD－82型客机，冲出中爪哇省梭罗市因下雨而变得湿滑的飞机跑道，造成31人死亡，数十人受伤。

　　■2005年4月2日澳大利亚一架军用“海王”直升机在印尼地震灾区尼亚斯岛(Nias)执行救援任务时坠毁，造成9人死亡。这也是自越战结束以后，澳大利亚所遭受的最为惨重的单起军事人员任务损失。

　　■2005年9月5日印尼曼达拉航空公司(MandalaAirlines)一架波音737－200型客机在印尼第三大城市———棉兰市的一个居民区坠毁，共造成机上102人丧生，同时还有47名当地居民不幸遇难。

　　■2007年1月1日印尼亚当航空公司一架波音737－400型客机由泗水市飞往万鸦老市途中从雷达屏幕上消失，同时与地面控制人员联系中断。机上载有96名乘客以及6名机组人员。