南京油价暗战悄悄开打

　　□本报记者黄韬施婷婷曾亚莉实习生孙莹

　　【金陵晚报报道】 3月8日起，中石油在北京正式启动让利活动，为期1个月，范围涉及90号、93号及97号汽油，降价幅度分为每升降0.05元、0.1元和0.2元三档，平均每升降价0.06元。

　　一切并没有到这里画上句号。昨天，据《河南商报》报道，郑州市部分中石油的加油站，90号汽油每升降了5分钱。中石油河南分公司郑州销售公司称，从3月12日开始，郑州三环以内的中石油加油站将会陆续“降价”，优惠日期没有限制，优惠幅度也不一样。

　　油价大战的火药味渐浓，南京，属于中石化、中石油的华东战区，北方战区狼烟四起，华东战区欲静不止。新闻调查因此启动。

　　昨天，新闻报道组兵分三路，分别对中石化、中石油、蓝燕石化等3家公司的一些加油站进行采访。

　　没有一家价格翻牌

　　昨天，记者走访了南京的几家中石油加油站，其汽油价格均未有任何变化：90号汽油每升4．34元，93号汽油每升4．60元，97号汽油每升4．86元，柴油每升4．63元。

　　中石油龙蟠中路加油站的工作人员邹小姐告诉记者，目前她还没有听说中石油南京要降价的消息。不过这两天，经常有顾客问及油价问题，都说其它城市的油价降了，南京什么时候降，她也只有回答不知道。

　　在市区的中石化加油站，记者了解到自从1月14日汽油价格小降后，中石化的油价一直相对稳定：90号油4．39元／升；93号油4．65元／升；97号油4．91元／升；0号柴油4．63元／升。对于外地油价下调的消息，中石化南京分公司的相关负责人非常谨慎地表示，他们目前尚未接到上级部门的通知，对于油价走向不是很清楚，请记者与中石化江苏分公司联系。

　　中石化江苏分公司的工作人员一听是记者，顿时笑问，是想问油价的问题吧？但却仍然对油价问题三缄其口，表示不方便回答。

　　在不隶属中石化、中石油的蓝燕石化龙蟠路加油站，其价格和中石化的非常一致。这个加油站24小时营业，可以加油20吨—30吨，平时效益较好。

　　5分钱落差早已存在

　　记者调查掌握的数据显示，在南京，所谓的“5分钱落差”早已存在。中石油南京销售分公司加油站管理部的工作人员表示，南京的汽油价格是否要调整尚待通知。但是“中石油的汽油价格一直比中石化便宜0．05元／升”。一升油便宜5分钱，车民能省多少钱？在中石化加油站站台前，一位出租车师傅跟记者算起了一本帐。他每天跑220公里，93号汽油每天要用20升。按这样计算，4．65元每升的汽油如果能便宜5分钱，每月按30天计算，他一个月也只能省个30来元。

　　律师王健的车每月“吃掉”93号油172升，油费大概要800多元。他告诉记者，“如果便宜5分钱，好像不痛不痒，说着是低了。按我这样算，每月才省个8块6，有什么意思啊？”

　　中石油暗中挑起战火

　　与在北方类似，中石油的鲶鱼特性同样在南京显现。记者深入采访获悉，结合一些暗折，中石油一升汽油和中石化的价格落差可以达到0．1元。

　　背地里，中石油南京战区一直在进行油价暗战。记者从中石油南京销售分公司了解到，去年7月1日，中石油与中国工商银行联手推出一张银行卡——中石油牡丹卡，顾客从即日起至2007年12月31日止持该卡在中石油零售网点的工行POS机上刷卡加油，可享受1％的优惠。

　　目前，南京全市共有38家可供刷卡加油的加油站。粗略算一下，按照现在的油价，持该卡刷卡加油，每升可便宜0．045元左右。加上原有的0．05元差价，中石油的汽油价格比中石化要便宜近0．1元。办理这种卡并不难，一般市民都可以去当地工行申请办理，也就是说其实中石油早已暗中打折。

　　而另一项“加油积分送奖品”的活动，是中石油江苏公司推出的在江苏省范围内的一项长期让利促销活动。车主如果使用“中石油加油积分卡”，加满一定的积分后，即可获赠相应的奖品。这些奖品主要是一些生活必需品，从另一方面也为消费者节约了生活开支。

　　由于市场原因，该活动从2006年11月份暂停了一段时间。但是中石油南京销售分公司的工作人员表示，他们从上级了解到，这项促销活动不久将全面重新启动。

　　目前，中石化在南京有200多家加油站，中石油的数字是40余家，蓝燕石化是十几家。

　　■政策

　　油价其实可以下调8％

　　早在2000年，成品油市场就已经形成了价格双轨制的定价机制。江苏省物价局工业品价格处的工作人员表示，根据国家发改委的相关规定，中石油、中石化集团公司及社会成品油零售企业可在政策允许的中准价上下8％的浮动幅度内自主制定具体零售价格。目前南京市场的油价都是符合规定的，但肯定不会再高了，因为现在的南京油价已经处于政策允许的最高限。以90号汽油为例，基准价是4．01元／升，上浮8％后为4．39元。目前中石化就把价格定在了上限，不能算是违规，但是老百姓也没有办法。中石油是出于竞争需要，在去年才把90号汽油零售价降到了4．34元／升。

　　该工作人员强调，只要符合规定，企业就有权自主定价，南京的油价是否要降要由企业说了算。如果从市场层面剖析，油价下调完全具有空间。

　　■纵深

　　降价背后是“狼”在窥视

　　对于中石油的降价行动，业内看法不一。称其作秀的有之，称其主动竞争的也有。伴随着调查的深入，一个事实逐渐显现——进入WTO时代，成品油市场不再是中石化、中石油的垄断地盘，这恰恰是中石油主动挑起降价的意义所在。

　　2006年，中化集团通过和中石化集团成立合资公司，间接取得我国成品油的批发权，之前中化集团已经取得零售权。

　　主战区频频起火，中石油显然不能对此无动于衷。记者从业内人士那里了解到，包括壳牌等老牌外资公司都在窥视中国巨大的燃气、成品油市场，而这一市场伴随着WTO规则迟早要开放，在这样的背景下，中石油在北京、郑州的先期降价可以视作一种保护策略。从此点来说，成品油今年再次降价并非没有可能。

　　■悬念

　　燃油附加费

　　关于油价的变数，开车的关心，坐车的同样关心。93号汽油价格目前已降至每升4．66元的临界点以下，这将给燃油附加费的去留带来怎样的影响？对此，市物价局有关人士曾在回答有关媒体的采访时说，由于国际油价还没有完全稳定，因此国内成品油的价格依然存在变数，有可能下调或者反涨，如果从这个角度出发，燃油附加费暂时不会调整。

　　(编辑小娜)