公务员私用公务车重则下岗

　　监管

　　美国公车管理制度中很重要的一条就是公车标志与私车不同，在这种显著的标志下，如果某个公务员滥用权力，开公车办私事，会有社会上成千上万双眼睛监督，也会有媒体对滥用公车事件进行报道。一旦情况属实，未经授权私用公务车的行为人将受到相应的惩罚。这些处罚按照违反公车制度的轻重程度不等，大致分为在某一个特定时间段被剥夺使用公车的权利、永久性取消当事人使用公车的权利等，更有甚至，还会对其进行罚款处理，比如扣除一个月工资等。如果性质特别恶劣，影响很坏的，也有可能受到开除公职的处分，届时，就会因为这样看似区区小事而身败名裂。

　　美国国会在2004年就曾经对部分政府机构用车不明问题提出过质询，当时有议员称，联邦公车每年的支出高达17亿美元，所以要对某些车辆是否被随意购买或者滥用的可能性进行调查，政府相关部门也只能配合议员们的调查。

　　中国人民大学公共政策研究中心杨波博士对国外公车使用和监督情况时称，总体来看，国外一些国家主要通过控制配车官员级别、扩宽用车渠道、严格

　　杨波说，很多发达国家专车都只配备到各部部长、副部长以上一级的官员，并且从法律制度上对此进行规定。美国警车的标准配置包括摄像机和录音机，在执行公务时必须打开，以便摄录执法的全过程，除了给警察留下证据，对其本身也是一种监督。而英国也只有警车、消防车、救护车有特权，其他公车没有特权。