一个路口一月千余人闯红灯交警三大队调查了100人结果显示 67%市民习惯从众闯红灯

http://www.sina.com.cn 2007年09月03日03:44 大河网-河南商报

  

一个路口一月千余人闯红灯交警三大队调查了100人结果显示 67%市民习惯从众闯红灯

  

一个路口一月千余人闯红灯交警三大队调查了100人结果显示 67%市民习惯从众闯红灯
■商报记者邢军通讯员李东亚

  一个路口,一个月有1000多人因闯红灯被处罚。郑州交警针对“行人非机动车闯红灯”进行了问卷调查。结果显示,67%的市民有“跟着别人闯红灯”的心理。警方表示,盲从、侥幸心理,让交通和个人都不安全。

  现象

  行人月交通违法千余起

  8月初开始,郑州市警方开展了行人非机动车交通违法专项治理,交警三大队率先在辖区(二七区)设立了8块交通违法曝光台配合行动。截至8月底,警方共处罚行人、非机动车交通违法1万余起。在大学路与中原路交叉路口,一个曝光台就曝光违法人2000余个,其中仅闯红灯违法的就占半数以上。

  昨日,记者在该路口看到,虽然路边有民警值勤、交通协管员规劝,但仍有不少人交通违法。一名姓陈的年轻人因骑自行车闯红灯被民警拦下。陈某称,他是“跟着大家过马路的,没看见红灯”。

  为什么处罚了这么多人还有闯红灯的呢?昨日,市交警三大队在街头进行了问卷调查,希望找到行人、非机动车频频违法的病根。

  调查

  67%市民有闯红灯心理

  上午9时许,在大学路与中原路交叉路口,市交警三大队民警和交通协管员,除对交通违法行为进行纠正外,还随机对违法人和过路群众进行了“别人闯红灯,你跟不跟?”为主题的问卷调查。

  在调查之前,民警先向被调查人通报该路口8月份的交通违法查处情况,并请被调查人客观地填写问卷。截至上午11时,民警共调查了100名违法人和市民。结果显示:67%的人有“跟着别人闯红灯或看心情闯红灯”的心理。

  在这100人中,可以看出三种心理:

  一、42人表示“别人闯红灯后自己会跟着走”,因为“别人都过了,自己等太傻”。

  二、25人认为“闯不闯红灯看实际情况”,“看当时车多不多,如果车少,就抓紧时间跑过去。还要看有没有警察,有的话就不过,没有就过去。”

  三、33人认为“有红灯当然要等,安全重要”,其中13位老年人说红灯最多也就1分钟多,等变成绿灯再走更安全;8位小朋友说“红灯停、绿灯行”是规定,老师、家长都教过了,一定要遵守;12位年轻市民认为,是否遵守红绿灯反映一个人素质的高低。

  问题

  盲从心理增加安全隐患

  “这个结果不一定客观准确,但却从一个侧面反映出了交通管理的现状和难度。”市交警三大队大队长朱则军说,在一些无民警值勤的路口,行人、非机动车闯红灯很普遍。这种现象往往有个特点,那就是一旦有一个人带头闯红灯,接着就有许多人“跟进”。

  民警分析原因,一是从众心理,别人过我也过;二是法不责众心理,那么多人过了,民警也没办法,难道每个人都抓住罚款不行?三是侥幸心理,偶尔闯一次,小心一点就不会有事;四是厌烦心理,我有急事,等红灯耽搁事。

  “67%的人没把闯红灯当一回事。从众、侥幸的心理,让一些市民过马路时,很少考虑到个人的安全,以及是否交通违法。”交警三大队大队长朱则军说,正因为67%的人有这些心理,33%老实等红灯的人慢慢就会有一种被孤立的感觉,然后从众。

  提醒

  闯红灯出事故责任自负

  民警提醒市民,等红灯不仅是一种行为,更是一种素质。当你站在斑马线前,是看别人的动作盲从还是看红绿灯的指挥,一瞬间的表现就能看出一个人的素质。

  针对这种现象,民警称,会继续加强交通违法查处。对于违法人,接受罚款、协管交通,两种处罚可选择。之后,会对他们进行交通安全教育,“基本上没有发现二次违法的现象”。

  “闯红灯不但要接受处罚,而且,一旦发生交通事故,如果你违法在先,不但得不到赔偿,还要承担相应的赔偿责任。”民警称,不是每次交通违法都会酿成事故,但是每一起交通事故都存在交通违法行为。为了自己和他人的安全,请遵守交通法规。

  交警对行人进行问卷调查

  商报记者邓万里/摄

  闯不闯红灯看实际情况

  别人闯红灯后自己会跟着走

  有红灯当然要等,安全重要

  制图/方毅夫

  来源:

爱问(iAsk.com)
·城市营销百家谈>> ·城市发现之旅有奖活动 ·企业邮箱换新颜 ·携手新浪共创辉煌