图文：8小时鏖战“火船”

　　□本报记者山今 石亮 姜远海 严斯林 通讯员赵志宏 熊佳伟

　　昨日下午2时10分许，停靠在武汉陈家墩码头的0037号货轮起火，旁边泊在一起的3艘货轮和趸船很快相继被引燃，船员们纷纷跳水逃生。

　　500多名民警和消防官兵增援

　　2时30分许，武汉市公安消防局古田中队赶到，立即用2支水枪为着火船只降温。500多名民警和消防官兵，近40辆消防车和3艘巡逻艇纷纷赶来支援。

　　但因4艘货船上均装载了甲醇：第1艘（通达顺0018号）货船载有480吨，第2艘（赣天宜化0037号）载有49吨，第3艘（赣荣顺化010号）载有10余吨，第4艘（通达顺0002号）载有37吨，火势太猛，消防官兵只能控制火势不再蔓延。

　　据目击者说，大火燃烧十几分钟后，发生爆炸的驳船已经被大火吞灭，消防车浇出的水柱，远远看去，已经被汽化，眼睁睁地看着它沉没入江中。失事船只的大火引燃了另外两艘临近的驳船后，现场更加紧张起来。他们说，在记者到来之前，被引燃的船只也发生了爆炸。

　　不久，因缆绳被烧断，010号和0002号货船一起向汉江下游漂去。临近陈家墩码头的就是中石化的专用码头，若被这两艘船撞上，后果不堪设想！消防官兵和中石化将多支水枪抬到加油趸船上，严阵以待。

　　所幸的是，失控的火船几乎是与加油船擦肩而过！

　　征用河南籍货船套牢“火船”

　　市公安局副局长邓泽顺，率公安、消防和海事部门人员登上巡逻艇，在陈家墩水域拦截住一艘豫驻1820号货船，一同追赶漂走的2艘货船。

　　在离陈家墩码头约3公里的罗家墩水域，巡逻艇上的救援人员用绳索将豫驻1820号货船和漂走的2艘货船连起来，豫驻1820号立即发动，加大马力向岸边靠拢。两艘火船也在缆绳牵引下缓缓靠向岸边。随后，施救人员用两根绳索将其绑在岸边的两棵树上。

　　下午4时许，记者翻墙进入罗家墩灭火现场，刚下梯子，就听到“砰”的一声巨响。消防官兵告诉记者，这是010号船上又一个甲醇罐爆了，此前，该船已爆响3次。

　　在爆响声中，40余名消防官兵站在岸边，用水枪和泡沫枪不停地扫射船体，省消防总队指挥官现场指挥。

　　据介绍，因船上的甲醇是罐装，消防官兵只能用水枪对船体进行冷却降温，以降低船上饱和蒸汽的温度，防止甲醇罐大面积爆燃。但因水枪射程有限，只能冷却靠岸边的010号货船，无法覆盖离岸边较远的0002号货船。

　　有关部门决定调集消防艇，到江中对0002号货船进行冷却，但因该船无法通过汉江下游的一座铁路桥，此方案被排除。

　　市长李宪生等赶来，决定调汽渡载着消防车到江中灭火。

　　晚10时，大火全部扑灭。