新航淡马锡72亿港元入股东航

　　新航淡马锡72亿港元入股东航

　　两大投资者共持有东航24％H股

　　本报讯 (记者／孙君成)业界揣测已久的东方航空与新加坡航空重组一事终于尘埃落定。昨日，东航宣布，将通过定向增发H股的方式与新加坡航空公司和淡马锡控股(私人)有限公司结为战略合作伙伴。

　　据悉，此次定向增发的H股股价确定为3.80港元。东方航空将向第一大股东东方航空集团公司、新加坡航空公司和淡马锡控股(私人)有限公司总计增发29.85亿股H股，募集资金113亿港元。

　　新航将进入东航董事会

　　根据协议，新航拟认购东航定向增发的H股，认购价为每股港币3.80元。东航从5月21日停牌至今，其H股最后一个交易日的收盘价为3.73港元，此次定向增发价格略高于停牌价。

　　据了解，新航拟认购12.35亿股东航H股，总价值约为47亿港元，这样，在东航增资扩股完成后，新航将持有东航15.7％的股份；淡马锡拟认购6.49亿股东航H股，总价值约为25亿港元，持有东航增资扩股后8.3％的股份。二者合计占东航增资扩股后总股本的24％；东航集团持有东航增资扩股后总股本的51％，绝对控股地位不变。

　　据测算，此次定向增发完成后，东航的财务状况将发生极大改善。以2006年底的数据测算，在定向增发后，东方航空的总资产由601.3亿元上升到712.2亿元，增长18.4％；净资产由30.44亿元增加到141.3亿元，增长365.4％；负债率由95％下降至80.2％；每股净资产由0.62元增加至1.8元。

　　据了解，引入新航、淡马锡作为战略投资者之后，东航董事会结构也将发生变化。按照新航持有东航股份的比例，新航将有权提名两人进入东航董事会。同时还将建立包括新航代表的董事会财务委员会。

　　两大公司将进行互补性合作

　　作为国内三大航空集团之一，近年东航面临着核心竞争力升级的挑战。东航认为，新航的加入，将提升东航在航空业的地位，提升东航产品的知名度和美誉度，为东航形成自己的品牌建立快速通道。而且新航和东航文化相近，便于融合，是东航理想的战略投资者。

　　据了解，新航是国际知名航空公司，截至今年3月31日，总资产达1324.29亿元人民币，公司营运收入、利润、客公里等指标在世界航空公司排行榜中均名列前茅。

　　东航相关人士表示，新航和东航的国际航线网络几乎没有重叠，且具有很强的互补性。东航也拥有以上海、武汉、昆明和西安为枢纽的庞大的国内航线网络。因此，两家航空公司都将寻求合作机会，如统筹航班安排以及联合市场营销活动。就东航加入国际航空联盟的问题，东航和新航将共同进行考虑。

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　　新航的加入，将提升东航在航空业的地位。资料图片