安多县打造铁路沿线特色经济带

http://www.sina.com.cn 2007年09月03日11:48 中国西藏新闻网

  杨正林

  2007年以来,安多县充分利用毗邻青藏铁路的区位优势,立足本地特色资源,突出抓好特色畜牧业、优势矿产业、铁路公路沿线第三产业,全力打造铁路沿线经济带,有力地促进了当地经济又好又快发展。

  过去,受发展思路、交通等因素的制约,在西藏自治区久享盛名的安多多玛绵羊在区内外市场“只闻其名,不见其踪”。随着品牌意识的不断强化,安多县通过调研论证,紧紧抓住青藏铁路通车的难得机遇,在青海省格尔木市确立并完成了集活畜交易、育肥基地、饲草基地“三位一体”的项目建设,多玛绵羊通过青藏铁路、青藏公路运往格尔木基地进行短期育肥后销往内地市场,提升了畜产品的附加值。

  由于受公路运输成本过高的影响,安多县丰富的矿产资源一直没有得到有效开发。

青藏铁路通车后,为安多县的资源优势转化为经济优势提供了便利。为此,安多县在加快矿产资源勘探步伐、摸清家底的基础上,进一步加大了招商引资力度,积极出台优惠政策,以良好、诚信的服务,努力营造宽松、舒适的投资环境。目前,全县的54个矿点正在勘探之中,已开采和正在开采的矿点近20处。

  青藏铁路通车后,独资、合资、参股建设青藏铁路沿线经济带,发展物流业、加工业、精品旅游业,成为安多县产业结构调整的一大亮点。在充分调查论证的基础上,安多县计划建一个集装卸、储藏、看守、短途运输为一体的中转站,改扩建雁石坪活畜交易市场,以方便物资进出。青藏铁路、青藏公路、安狮公路贯穿安多县,沿线矿产、畜产资源丰富。安多县按照“区内建基地,区外找市场”的思路,力争把沿线的畜产品、矿产品进行粗加工后通过铁路销往区内外市场乃至国外市场,以提高产品附加值。旅游基础设施和配套设施建设也已进入实施阶段,以民俗文化村、野生动物观赏园、唐古拉山、长江源格拉丹东和怒江源错那湖的“一村、一园、一山、两江源”为主的特色旅游业前期开发工作已经完成。


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