《张市进京车辆遭遇重重堵》追踪:高速交警全力疏堵

http://www.sina.com.cn 2007年09月10日03:18 燕赵都市报

  本报讯(通讯员张建林张光卿)9月7日,京张高速公路进京方向发生拥堵后,刘玉顺厅长迅速做出重视指示,要求我省警方采取有力措施保畅疏堵,我省高速公路交警总队按省公安厅领导指示,总队领导赶赴现场督导疏堵工作,高速交警六支队和怀来大队全警动员、全警上路,采取切实措施全力缓解道路拥堵。

  ■造成拥堵四大原因

  据悉,造成张家口市进京车辆拥堵的主要原因一是北京八达岭高速公路限制4吨以上大型货车通行,所有进京方向的货车需经延八路绕行110国道进京;二是车流量增加,由于季节性蔬菜运输等原因,每天进京车辆增加10%以上;三是北京110国道以及延八路通行能力低,道路资源严重匮乏;四是9月6日、8日北京110延庆段发生两起交通事故,造成北京境内交通滞留,致使京张高速河北段滞留大量进京车辆。

  ■缓解拥堵若干措施

  为尽快缓解通行压力,我省高速交警一是在东花园下站道口分流大型货车,在沙城站口分流客车和小型车辆,在沙城、鸡鸣驿、宣化东各站口控制大型车驶入高速公路北京方向;二是实施远距离控制,在宣大高速深井站、丹拉高速北京方向的万全、宣化东站口分流大型货车,以缓解京张高速公路交通压力;三是与张家口市委、市政府、公安局、农业局、大型企业的运输公司和客运公司等通报路况信息,请过往司机择路而行;四是高速交警六支队领导、机关各科室除留一名必备值班人员外,全部下到各分流点,组织指挥交通疏导、维护秩序工作;五是积极协调京张、宣大、丹拉三个高速公路管理处,在可变情报板上24小时不间断滚动发布堵车信息,提示司机绕行110国道。与此同时,省公安厅和公安部交管局也派出人员专程到拥堵现场进行调研,详细了解车流量变化情况和为缓解拥堵采取的相关措施,并与张家口市委、市政府和北京警方积极进行协调。

  ■省厅领导现场督导

  9月9日,省公安厅副厅长万书君赶赴高速交警怀来大队并主持召开了由省交管局、高速交警总队和张家口市公安局有关人员参加的进京车辆疏堵保畅调度会。会议研究决定进一步加大疏导力度并立即采取三项措施:一是在沙城站口24小时向下分流除客运车辆、拉运蔬菜和水果等农产品车辆、抢险救灾车辆、奥运项目保障车辆以外的所有车辆通行110国道;二是积极协调业主单位增加沙城分流点下路口收费通道,增加高速公路出口通行能力;三是张家口市公安局及交警支队采取措施疏导已经分流下路的车辆,确保车辆不回流高速公路,与此同时采取措施打击和制止借机乱设卡,收取过路费的不法行为。

  

  货车司机折腾两个小时没挪一步

  司机担心果蔬腐烂受损失

  本报张家口电(记者张岩)9月7日,本报对张家口市京张高速及110国道进京方向道路严重堵塞的情况进行了报道,引起了强烈的社会反响。很多司机朋友致电记者,他们表示治理堵车问题已经到了刻不容缓的时候了。9月10日,记者再次对堵车事件进行了采访。

  ■京张高速:买了高速票只能走国道

  9月10日,记者从张家口市出发乘班车赶往怀来县。车还没出市司机就跟乘客解释说,大家买的车票本来是走高速公路的票价,但是今天高速堵车,为了不耽误时间,只好走国道了,什么时候高速不堵了再上去。

  在高速路张家口南、宣化、下花园等高速公路入口处,记者看到很多车辆排起了长龙,班车就算想从这里上高速也挤不过去。

  在班车行进的途中,售票员一直用电话跟高速监控中心联系,随时了解高速路堵车现状,以确定最佳的行车路线,最后记者乘坐的班车选择了一直绕行进京的路线。

  ■110国道:一小时多的行程走了三小时

  在张家口至怀来县的110国道上,记者沿路看到连绵的车队在缓慢的向北京方向行驶,本来就不算宽的国道拥挤不堪,大车小车时速都在50公里以下,任何车辆想要超车都很费力。据司机估计,现在110国道上的车至少是以前的3倍!

  经过近3个小时的颠簸,记者终于赶到了沙城,而司机说以前走这段同样的路只要一个多小时。

  ■果蔬运送:担心送往安徽的鲜葡萄会烂光

  在沙城高速入口,记者看到几排车等候在路上。其中还有运输蔬菜、水果的车辆。司机李师傅告诉记者,他的车上拉了几万元的鲜葡萄,本来是要运往安徽的,谁知在沙城折腾了两个多小时竟然没有走出一步。李师傅介绍说,一开始他先来到高速沙城入口,工作人员说高速堵了,绕110国道吧。随后他调头回去,谁知刚走到沙城东边的收费站又被拦住了,这次被告知国道堵得更厉害,还是回去走高速吧。无奈的李师傅只好又调头回来,铁了心等高速入口放行。他最担心的就是鲜葡萄还没有运到安徽就烂光了。

  和李师傅遭遇一样的还有一辆运送大白菜的货车,他同样担心因蔬菜腐烂而造成的损耗。

  在沙城入口,还有很多轿车也在等候高速放行,其中有部分车辆也是从国道调头回高速的。司机们有的站在车下不停的张望,有的干脆跑到路边的树下乘凉。入口处的工作人员称,什么时候放行得等上边的通知,司机们还得再等多长时间无法预测。

  ■车堵之盼:治理堵车刻不容缓

  在记者采访中,有老司机透露说,北京不放行是堵车的一个原因,但不是最主要的,因为不放行或放行慢主要是因为车辆违章超载的问题。而为何众多违章超载的车辆可以顺利通过张家口到达北京境内呢?他认为和有关部门管理不到位有直接关系。同时,就目前来说,每天进京车辆的绝对数量已经大大超过了道路的通行能力,如果没有新的通道的话,堵车肯定在所难免。

  同日,记者在采访时了解到,堵车问题已经引起了有关部门的重视,治理措施正在研究之中。

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