王万铁路联络线开通 实现我省原煤快速外运

　　黑龙江新闻网讯 20日上午，一辆满载货物的火车从王万铁路联络线驶过，这标志着王万铁路联络线工程竣工开通。据悉，王万铁路联络线开通后，满洲里和佳木斯方向的货运列车不再经过哈尔滨火车站，将大大缓解哈尔滨枢纽站运输能力。

　　据介绍，王万铁路联络线是哈尔滨枢纽的西环联络线，起点为京哈线王岗站，终点为滨洲线的万乐站，全长35.573公里。该线路建成通车后，将滨洲线和京哈线两条重要的运输通道连接起来。王万铁路松花江特大桥全长7432米，总投资2.5亿元，是目前松花江上最长的一座铁路桥。

　　据悉，滨洲铁路线是国际铁路运输大通道，承担着繁重的货运任务。王万铁路联络线通车前，满洲里口岸的进口货物以及大庆地区的化工产品，都要通过哈尔滨火车站发送到吉林、辽宁及关外很多城市。王万铁路联络线通车后，滨洲铁路线的货运列车将不用再通过哈尔滨火车站，而是从王万铁路联络线通过，集结到哈尔滨南站，然后开往吉林、辽宁等城市。据了解，滨洲、滨北两座铁路桥都是单线桥，由于使用时间较长目前都属于病害桥。此次王万铁路联络线通车后，将会为日后滨洲铁路桥进行维修提供条件。

　　王万铁路联络线通车后将打通北煤南运重点通道，并且扩大铁路运能提高周转速度，实现我省东部四矿原煤的快速外运。据哈尔滨铁路局运输处的有关负责人介绍，目前哈尔滨铁路局一年的货运量是2.08万吨，王万铁路联络线通车后，哈尔滨铁路局年货运能力将增加3000万吨。王万铁路联络线的最高时速能够达到120小时/公里，等到铁路货运全面提速后，将大大提高铁路的货运能力。

　　图为王万铁路通车后，滨洲、滨北线货物列车不再进入哈尔滨火车站，直接输送到王岗，同时对实现我省原煤快速外运起到积极作用。记者郭俊峰摄