两车路口调头相碰撞 这种情况怎样认定责任

　　模拟现场

　　某日下午，在福州市二环西路上，孙先生正开着新买来的小车，看见前面有辆红色小车，便加大油门追上去，想超过红色小车在路口右拐。没想到车子在右拐（已跨线）时，红色小车突然跨线向左调头，结果两车撞上了。

　　孙先生认为自己没有超速行驶，红色小车突然调转头是导致事故发生的主要原因，便找对方理论；对方却认为调头左转没有过错，是孙先生驾车的问题。双方就责任问题吵了起来。

　　事故双方该怎么确认自己的责任呢？

　　解答民警

　　福州市交巡警支队案件调查大队大队长温榕明警官：《自撤办法》第二条对事故责任认定作了比较明确的规定，一方负全责的情形：交会车发生事故，由跨压中心线一方负全部责任；追尾事故由后车方负全部责任；违反车辆通行管理规定，由明显交通违法行为的一方负全部责任。双方同责的情形：双方都有明显或无明显交通违法行为的属同责，在交强险限额内实行互赔，超出交强险限额的各承担50％。

　　上述案件适用《自撤办法》。在上述案件中，车祸发生时双方均处于跨线调头，都有违规行为，适合双方同责的情形，属同责实行互赔。

　　平安财产保险公司福州地区客服中心的薛主任说，保险公司只有在清楚责任的情况下，按责任认定来办理理赔。