虎门大桥今起限重55吨

　　广深高速广州至深圳路段今天正式封闭 预计虎门大桥车流量将增加四成 届时将启动应急方案

　　本报东莞讯 （记者刘满元）今天中午12时整，广深高速广州至深圳（新塘至东莞石鼓）路段正式封闭，虎门大桥和虎门渡口运输压力骤增。记者昨日分别采访了解到，预计虎门大桥的车流量将增加四成，尤其是广州至深圳方向车流量将有明显的增加，虎门大桥届时将启动应急方案，55吨以上货车将不许被通过，虎门渡口则增加了轮渡营运密度和延长了营运时间。

　　虎门大桥施工改至晚上

　　虎门大桥管理中心有关工作人员向记者介绍说，虎门大桥启动的应急方案主要一点是保持虎门大桥广州至深圳方向所有车道白天全部开通。

　　如遇上虎门大桥广州至深圳方向某些道路确实出现一些小问题需要进行维修，那么虎门大桥路政工作人员也只能选择在晚上进行施工，且当晚施工的工程当天晚上也必须完工，绝不让维修工程留下来，影响过往车辆正常通行。

　　另外，据了解，为了防止大量重型货车的超载行为，虎门大桥管理中心与广州市交警第一大队在虎门大桥南沙收费站路段设置了一个临时检测点，对于载重量超过55吨的货车均会将其拦停，让其改道行驶。

　　虎门渡口将达最大吞吐量

　　针对广深高速广州至深圳（新塘至东莞石鼓）路段正式封闭，虎门渡口也将正式启动应急方案。

　　昨日下午，虎门渡口吴主任向记者介绍，如天气状况正常，虎门渡口每天从当天上午9时至第二天凌晨2时将开通10艘渡轮进行运营。而凌晨2时至上午9时，也将开通7艘渡轮进行运营，以此保证最大运力运转，过渡车辆短时间即可顺利通过渡口。

　　据了解，虎门渡口之前一般情况下每天在高峰期（上午10时至晚上8时）才开通9艘渡轮进行运营，晚上8时至第二天8时一般只开通3艘渡轮运营。如今虎门渡口可以说是增加了一个班次的渡轮进行运营，这让虎门渡口达到了其每天1.6万辆车次最大的吞吐量。

　　此外，为了缩短过渡的车辆候渡时间，虎门渡口已在渡口东岸增设了一条长1.5公里的混凝土候车道，如今该候车道工程已经完工并投入使用。至此，虎门渡口东岸共设有4条候车道，其中3条为货车候车道，一条为小车候车道。

　　为了避免候渡的车辆排长龙，虎门渡口还专门开设了一条拖挂车专用道，并保证这些拖挂车优先通过渡口。