交通高峰萝岗将开公交短线

　　萝岗区公交线路偏少，导致非法营运中巴、面包车偷偷运营。市人大代表建议在取缔黑中巴的同时，应考虑增加萝岗区的公交线路。昨日，记者从有关部门的答复中获悉，萝岗区将在上下班高峰期开设公交短线，将普通公交线路改为小巴线路，新开小巴线路以及开设高峰期公交快线等措施，方便市民出行。

　　野鸡中巴频现萝岗区

　　今年广州市两会期间，市人大代表谢福申等人提出，萝岗区一直以来存在着公交线路偏少、候车时间长等交通问题，从而造成该区域非法营运的中巴、面包车有一定的生存空间。

　　目前萝岗区有数十辆非法营运的中巴与面包车，这些车辆多数停驻在开发区东区开创大道红绿灯十字路口、公交汽车站，且在上下班交通高峰时间段这类车辆的出动尤其频繁，不仅经常阻塞交通要道，减缓了路面交通车流速度及车流量，同时也严重影响了公交交通的正常运作。

　　对此，谢福申等5位代表建议交通管理部门对非法运营车辆进行查处，同时查实开发区东区至西区及广州市区之间的公共交通状况，如公交线路数量不足应考虑增设线路。

　　6大措施解决出行难

　　有关部门在答复中称，萝岗区已成立了由公安、交警、交通等部门组成的联合执法队伍，重点打击非法营运活动。

　　同时，市交委还在答复中介绍，目前，萝岗区内公交线网密度为1.53公里/平方公里，500米站点覆盖率为40.12％，上述指标值与天河、越秀、荔湾等中心城区相比相对较低。为此，广州市将以萝岗区（开发区）作为公交改革综合试验点，大力发展区区域内公交线网。目前，市交委已初步完成《萝岗区公交服务改善实施方案》，近期将与萝岗区交通局等单位研究完善。

　　该方案主要从6个方面改善和优化萝岗区的公交工作：一是根据需求情况在上下班高峰期开设短线；二是根据萝岗区和开发区要求将普通公交线路改为小巴线路，减少公交企业亏损；三是新开小公共汽车线路；四是开设高峰期公交快线；五是增加公交线路运力。六是逐步优化调整公交线路，以满足区内居民出行需求。

　　时报记者 朱小勇 通讯员 任文