新全顺实现国产

　　日前，欧洲轻客销量冠军——新世代全顺正式在江铃汽车实现国产。该车下线拉开了国内轻客产品升级换代的序幕，并加剧了全顺与南京依维柯产品的竞争。

　　据介绍，新世代全顺项目江铃前期投资高达10亿元。该车装备与欧洲福特技术同步的2.4升柴油发动机，匹配了一款6速手动变速箱，噪音控制更出色。同时，新世代全顺可选配ESP系统，这在轻客产品中还是首次。新世代全顺装配了与福特福克斯、林肯共享技术的第3代诊断仪，以及福克斯的方向盘，突出了轿车仪表盘的设计元素。该车采用承载式车身设计，和只有轿车、MPV才采用的麦弗逊式前悬挂，在国内同级别车中尚属首次。新世代全顺还达到了欧Ⅳ排放标准。

　　另外，来自中国汽车工业协会统计数据显示，全顺9月份销售2436辆，比去年同期增长11％，超过了行业平均增长，再次成为中国中高端轻客市场的月销量冠军。截止到9月，全顺累计销量19149辆，居高端轻客销量排行榜第一名。据统计，自今年2月份开始，全顺在中高档轻客销售量上稳居首位，尤其在4月到6月期间的销售量分别比去年同期增长了33％、35％和34％。 乐国星