我爱豪华车

　　做车论道

　　朱钦

　　本人一向不喜欢大车，没有特别理由，也不喜欢三厢车，觉得那些车除了费油、占地方，更是一无是处。紧凑型两厢车多好！既轻便灵活，空间又实用，倒车也不用雷达，后挡风玻璃吸着墙就成，而且只要不是满员，大家也可以坐得很舒服，真的找不到不开两厢车的理由啊。最不能容忍的就是一些人的买车标准：一定要尺寸够大有头有尾，真皮、桃木一样不能落下。究其原因无外乎3个字：气派呗！至于这气派的目的是啥却说不上来。不在乎车辆的行驶性能、安全性能，只盲目追求外观气派豪华，倒是符合了一些厂家拿外观做噱头的胃口。不过，这种舍本求末的奇怪心态到头来只不过是和自己的钱包过不去罢了。因此，在我看来，为了撑脸面追求所谓气派的人，除了生意人就是傻瓜。不过，最近的经历让我意识到，拥有一辆气派的豪华车，并不只是满足虚荣心那么简单。

　　最近开了几天奥迪A8L，此车拥有一百几十万元的高贵身价、庞大的车身尺寸，舒适性自然是无与伦比。不过对于单人驾驶来说，过于宽大而显得空空落落的车厢并不让人觉得舒服，超过5米的车身长度相当于半辆公交车，在城里转悠也劳心劳力。换成过去，我大概又要抱怨了，不过这次我却尝到了甜头：在小区的路边停车位停车时，一向难睹真容的管理员却不知道什么时候跳了出来，跑前跑后地帮忙看位，临了还很关切地送上一句：老板，这车很贵的，停路边一定要小心啊！情感之真挚让人心暖，只是不知道平日我停车时他怎么就没露过面？接着是洗车，开着A8L到一家常去的店洗车，老板愣是没认出我这个熟客，恭恭敬敬地递上了“招待烟”，我平时洗车也没少给钱，怎么就没这待遇？更起劲的是，洗车的伙计们把这车抹得一尘不染，轮毂的每一根辐条都用小刷子细细地擦了，甚至一些细小的划痕，不用我开口，伙计们就主动用抛光蜡给处理了，我平时想提不敢提的要求此刻都实现了！

　　开车来到路上，也觉得有些不对劲儿，准确地说是开车变得轻松了。这倒不是因为A8L的性能，而是挡道的车子少了，原本经常胡乱蹿到前面的出租车、强行并线的公交车，此刻都变得特别遵守交通规则，以至于我都有一些不习惯了。即使在拥堵的上下班时间，刹车次数也明显减少，感到前所未有的轻松，我开始爱上这车了。

　　所以我现在变了，豪华车是我的梦想，还非得是三厢的，外观气派，看起来倍儿有面子。至少在中国，除了给主人脸上贴金，它真可以给你带来不少实惠。