“金九”轿车销量破纪录　达13245辆，同比增长20％

　　今年的“金九”没有辜负经销商与厂家的期望。根据深圳车行网的相关统计数据，今年9月深圳汽车销量为18861辆，比去年9月份增长2％，比上月增长10％。轿车销量为13245辆，比去年9月份增长20％，比上月增长13％，达到2007年度轿车销量的最高峰。

　　一汽丰田实现“三连冠”

　　尽管9月份销量相比上月有小幅萎缩，一汽丰田的销售业绩仍然达到1732辆，实现了深圳车市的“三连冠”。

　　这一纪录的诞生主要归功于卡罗拉。8月份，上市第2个月的卡罗拉已经战胜它的对手思域开始走上问鼎中级车市的红地毯，而同门的凯美瑞则是在上市之后的第5个月才成为所在级别的霸主。

　　广州本田9月份奋力追赶，旗下各款车型都有不俗的表现，本月缩小了与一汽丰田的差距，仍然以1600辆的销量稳居亚军位置。

　　北京现代促销乏力跌出前十

　　9月份，北京现代无论是厂家还是经销商都实施了降价促销措施，以挽救销售低迷的现状，然而事与愿违的是，销量上升幅度并不明显，甚至被挤出十强，靠大规模降价促销已不能彻底挽救北京现代的颓势。

　　一方面，由于新品推出速度较慢，去年仅有一款雅绅特面市，今年也只有一款两厢伊兰特亮相，使得北京现代一度陷入被动，另一方面，今年的价格战更加激烈，上海通用、一汽大众、上海大众和东风日产等公司的降幅均达到8％左右，这给原本在价格上占优势的现代汽车带来了很大压力。

　　比亚迪F3、凯美瑞、凯越增幅超20％

　　9月份的十大畅销车依次是凯美瑞、凯越、F3、TIIDA、奥德赛、雅阁、思域、皇冠、卡罗拉、锐志。

　　其中，比亚迪F3的上升最为明显，与8月相比，增长了近66％。这与F31.5L白金版的推出有密切的关系。

　　本月凯美瑞的冠军之位来得全无悬念，自追加了240V和200GN两款车型之后，其车型由5款变成7款，市场覆盖面更大，9月份更是打破了自己曾在7月份创下的最高纪录，销量高达949辆。

　　曾经与伊兰特平起平坐的凯越如今遥遥领先，本月销量为640辆，比上月增30％。9月12日上海通用正式宣布推出凯越1.6L旅行版轿车，这款新车型同样享受前不久推出的针对别克凯越和别克君越购买者的“别克精英理财”贷款服务。新车型的推出，使凯越旅行车“家族”扩充到5款车型。

　　奥德赛稳居MPV销量第一

　　9月的MPV市场，总销量为3225辆。其中高端MPV车型奥德赛销售499辆，排名第一，也是唯一入围畅销车排行榜的多功能型乘用车。

　　从市场定位上看，奥德赛虽然也主攻商务市场，但由于其造型时尚且基于轿车底盘设计，因此还可兼顾一部分家用车市场。现在国内MPV市场能给奥德赛带来竞争压力的车型只剩别克GL8，而GL8因其油耗一直居高不下，只能占据部分商用客户，开发不了需求量越来越大的家用车客户。据统计，别克GL8本月销量为165辆，与奥德赛的差距越来越大。

　　本版撰文 本报记者 杜舜

　　8 月畅销车 TOP9

　　1凯美瑞774

　　2凯越493

　　3卡罗拉484

　　4思域454

　　5锐志425

　　6皇冠405

　　7TIIDA402

　　8雅阁388

　　9福克斯358

　　9 月畅销车 TOP9

　　1凯美瑞949

　　2凯越640

　　3F3553

　　4TIIDA542

　　5奥德赛499

　　6雅阁490

　　7思域465

　　8皇冠464

　　9卡罗拉460