本土公估机构：亏损支撑下的扩张

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　　见习记者 丁侃

　　深圳公估行业的发展在全国保持领先地位，车险公估收入占全国六成以上。近日，记者从深圳保监会公布的上半年保险机构发展情况了解到上述情况。

　　不过，保险公估行业的发展却显示出不“正常”的发展态势：一方面是快速发展，一方面是盈利下降，处在亏损状态。快速的扩张是以“亏损”做支撑。同时，人才短缺、行业标准不一，也使保险公估行业难以进入良性的竞争环境。

　　公估收入半年增加近九成

　　“公估机构的发展是深圳市在全国的一个金字招牌”，深圳保险中介协会副秘书长罗旭霞告诉记者。深圳公估行业的发展在全国具有代表性，深圳保险中介协会会长杨文明解释说：“深圳的公估行业与深圳保险行业密切相关。深圳开放自由的保险市场环境，吸引了越来越多的保险公司，同时也带动了保险公估行业的发展。”

　　记者从深圳保监会公布的最新数据了解到，深圳保险公估机构上半年共结案26.65万件，同比增加89.12％；估损金额151971万元，同比增加85.64％；实现公估收入8044.62万元，同比增加88.9％。上半年深圳公估机构实现整体盈利977.04万元。公估服务费收入中，车险比例占83.12％，企业财产保险10.51％，建安险2.55％，货运险1.55％，车险在公估业务中所占比例突出。

　　车险公司亏损扩张

　　不过，深圳公估机构虽然发展得比较快，但业务不均衡，过分依赖车险公估收入。深圳多数公估机构从事车险公估，其中收入前10名的机构中有7家是车险公估公司。在公估服务费收入中，车险比例达83.12％。而车险公估发展却进入一种增长怪圈：车险公估表面的增长，难以掩盖公估机构本质的亏损。

　　深圳市弘正达保险公估董事长刘存良告诉记者：“目前，车险公估多数处于亏损状态，投入得越多，收益越低，亏损也就越大。”由于车险公估技术含量不高，进入门槛较低，多数小公司通过不公平竞争，大大压低车险公估费用。以前异地办理一桩车险事故，手续费可达到500多元，现在随着竞争加剧，一桩事故的处理手续费不断减少，已经压低到100多元。部分公估机构的压价行为造成了不良的竞争，逼着大公估机构只能不断下调价格，压缩盈利成本。

　　深圳智信达保险公估公司总裁宋建解释，深圳公估机构现在处于发展初期，尽管市场业务量很大，但是公估公司之间的竞争还不能算真正意义上的竞争，只能说是生存竞争。一些公司只是从“工资”层面争夺市场，而不是为了产业的发展而进行合理竞争。

　　对于车险投入越大亏损越严重的问题，杨文明却持有相反看法，他认为：“这是正常的亏损，是企业在发展初期扩展业务所要经历的阶段，这也是在承受能力之内的亏损。”

　　车险公估投入大，技术含量低、利润薄，需要搞人海战术。而过度依赖车险业务将不利于公估行业的长期发展和产业升级。同时，深圳保险机构与北京、上海等地区相比，整体发展水平仍然较低。

　　行业人才欠缺

　　保险公估机构是从中国加入WTO之后高速发展的一个保险服务行业，主要对保险事故进行专业的公平公正的评估核算，以便保险人与被保险人之间进行事故纠纷处理。保险公估行业发展迅猛，目前在深圳注册的公估机构已经达到32家，其中上半年新增7家；保险公估机构共有从业人员2718人，其中457人持有公估资格证书，持证率仅17％，远远低于深圳保险代理机构74％的持证率和保险经纪机构48％的持证率，也远远低于保监会规定的保险中介机构持证人员必须达到2／3以上的要求。

　　人才的欠缺成为公估行业发展的一个瓶颈。深圳市弘正达保险公估公司董事长刘存良告诉记者：“目前保险公估机构作为一种服务机构，注重的就是服务质量，而对于事故的勘查、理赔又需要专业的技术水平，有经验的中高层管理人才很欠缺，人才储备往往跟不上业务发展速度。培养一名业务骨干需要几年时间，较大的人员流动也对公估公司发展起着牵制作用。”

　　过去的一段时期，保险监管部门对考试资格要求比较严格，考试通过率很低。现在为提高保险中介人员的整体素质，保监部门也放低了考试门槛，只要具有高中以上学历就可以参加考试，希望借此缓解人才欠缺的瓶颈。

　　急需行业标准

　　随着保险市场不断扩大，深圳保险公估市场也水涨船高。深圳政府为保险中介的发展提供了一个开放宽松的环境，同时鼓励中介机构的竞争。但是，过低的准入环境，也加剧了一些不公平竞争。

　　一些公估机构没有经过注册，就从事相关业务，连部分汽车修理厂也开展公估业务，甚至一些港澳保险中介机构在不注册的情况下也在深圳招揽业务。不规范的竞争严重影响了公估行业发展。

　　杨文明介绍：“目前保险公估机构最重要的事情就是尽快制订出全国公估行业标准和行业守则。有了行业标准，才能够保持有序竞争。”

　　目前，深圳保险中介协会正在着手制订公估行业标准，“计划今年11月出台”，保险中介协会副秘书长罗旭霞告诉记者。目前一些公估机构已经制定出了自己的标准，比如深圳智信达公估公司制定了车险理赔工作质量控制规范。

　　一个新兴行业的发展，不仅要在市场竞争中不断完善和健全，更需要一个好的环境以及政策来进行正确引导和规范。保险公估行业是市场化细分的一个表现，不仅需要监管部门、协会组织正确引导，还需要行业机构本身加强自律。

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　　深圳目前的车险公估发展进入一种怪圈：表面的增长难以掩盖本质的亏损。 资料图片