出门就有公交坐 邯郸有了蓝图

　　本报邯郸电（记者 杨伟广）11月6日，“邯郸市城市公共交通规划文本”经有关部门和专家讨论后原则上通过。根据规划，未来数年内邯郸市将大力发展公交事业，构筑以主城区为中心环30公里半径的都市公交圈，让市民出门就能坐上公交。而在2010年后的十年内，将铺设两条轻轨线路，让人们出行更加方便。

　　据悉，该规划适用于邯郸市都市区范围，即以主城区为中心环30公里半径的密集城镇区范围，包括峰峰城区、马头城区、武安市区及永年、肥乡、成安、临漳、磁县县城等，总面积约2500平方公里。

　　记者了解到，规划分近期目标和远期目标。近期目标到2010年，在未来三年内，邯郸市将加大车辆发展投入，达到每万人拥有11辆标准公交车的水平，并要求今后凡建设2万—5万人的居住小区，必须配建一个

公共交通首末站，让市民出门就能坐上公交。同时市内在主干道设置公交专用道，次干道设置公交优先道。在公交轴线、环线及主干线路的道路上，设置港湾式公交停靠站，保证城市交通高峰时间公交发车间隔不超过5分钟，乘客候车时间不超过8分钟，中心区换乘距离不大于150米，公交车辆正点率不低于90% 。另外，近期还将增加21条城郊公交线路。

　　远期目标定为2011年至2020年，在这十年内，邯郸将建立起快速公交系统、常规公交系统、城乡一体化公交系统的公共交通结构框架，构筑“半小时都市圈”，主城区与各组团城区之间、主城区内任意两点间公共交通可达时间不超过50分钟。另外，邯郸市将铺设两条轻轨线路。1号线从邯郸主城区火车站至峰峰临水火车站，全长33.9公里。起点为现在的长途汽车西站——沿京广铁路东侧向南——过渚河路沿邯磁路过南环路——沿107国道路中心绿化带——过机场路向西过京广铁路——向西沿氓牛河过

南水北调马峰铁路——到达峰峰临水火车站。2号线是人民路西延至武安市区地铁或轻轨线路，全长35.2公里。共分两段，以西环路为界西环路以东规划为地铁，西环路以西规划为轻轨线路。东段地铁，东起新行政中心东侧——沿人民路过京珠高速——向西在浴新大街交口处与1号线对接——过京广铁路沿人民路——到西环路出地面与轻轨对接；西段轻轨，从西环路沿人民路西延——过邯长铁路沿老309国道向西——经户村工业区、康二城镇——经武安市南环路到武安长途汽车站。

　　为方便市民到周边县（市）休闲旅游，到2020年，邯郸市在目前3条旅游公交线路基础上，还将增加7条公交旅游专线，从主城区坐上公交车即可达永年广府古城、涉县娲皇宫、临漳邺城、磁县炉峰山、大名府遗址、馆陶黑陶文化馆、武安红山寺等景点。