萨博、欧宝：用情感浇铸经营

　　深圳佳鸿贸易发展有限公司副总经理刘玫璇

　　萨博、欧宝：用情感浇铸经营

　　■高层会客厅

　　9月19日，深圳佳鸿公司SAAB萨博、OPEL欧宝4S店正式搬迁落户罗湖区延芳路东益华鹏汽车交易广场二期F1。据悉，此次佳鸿名车大力打造的两大品牌合二为一的前店后厂式新店，是深圳地区唯一一家也是全中国最大的一家SAAB萨博及OPEL欧宝4S店。

　　两店迁至新址后，两个品牌虽在同一个展厅销售，但它们分属通用中国和上海通用两个销售渠道，其经营管理、销售策略各有何妙招？作为这两个品牌的深圳总代理商，佳鸿如何看待它们在国内较为平淡的市场表现？记者就这些问题，对深圳佳鸿贸易发展有限公司副总经理刘玫璇女士进行了专访。

　　记者(以下简称“记”)：目前萨博和欧宝的销售是否较之前有所改变？

　　刘玫璇(以下简称“刘”)：萨博和欧宝目前的销售量都是平稳增长的。萨博平均每个月的销量保持在10辆以上的水平，而欧宝则在20辆左右。特别是9月份，欧宝达到了35辆的销售高峰，排名全国第一，在深圳其他同比车型中也遥遥领先。我们所做的努力还是收到了成效，选址在拥有成熟地理位置优势的东益汽车城也是用心良苦。搬迁之后，不管是展厅的人流量还是维修车辆都有了明显的提升，据反馈，客户的满意度也在提高。

　　记：萨博和欧宝在国外是众所周知的好车而且很普及，而在国内市场上的表现一直不温不火，甚至很多人还不知道它们的名字。您能介绍一下它们的车型特点以及品牌定位吗？

　　刘：虽然萨博在中国的知名度并不是很高，但是在国外，它是与沃尔沃、宝马、奔驰齐名的瑞典名车。是唯一一款将安全性和操控性结合得最完美的车型，可以说它是非常有内涵的一个品牌。目前，我们作为深圳区的唯一一家经销商做的更多的是提高萨博在深圳的知名度和曝光率，让更多懂车的人来体验这款车，从而爱上这款车。在营销策略上，上海通用接手后一直做的很好，它们提供了专属萨博品牌的运营团队，全力向世人呈现着萨博这个品牌的桀骜气质和以质代量的理念。所以它针对的人群便是很有个性且一定是懂车爱车的那部分人群。

　　欧宝在欧洲可以说是个到处可见的品牌，意大利甚至把欧宝当做高档出租车用。由此看出，与萨博不同，它是可以量化的大众型车，车型不仅丰富且时尚独特，科技含量不低，价位却相当平价。正如欧宝的造车理念：造人人都买得起的好车。

　　记：萨博和欧宝定位差异很大，且又属不同的销售渠道，那么将这两个品牌放置同一个店内进行销售，在经营管理、销售策略上，佳鸿是如何两手抓的呢？

　　刘：它们本是同根生的兄弟嘛，萨博和欧宝的联系还是非常紧密的。目前全国范围内都在缩紧萨博专营店的数量，特别是中小型城市。而作为深圳地区最终坚持下来的唯一一家经销商，我们佳鸿作出了很多的努力，如二级销售网络的开发布点、宣传力度的加大、车友自驾游的组织、公益活动的参与，让萨博这个品牌更多元化、多角度地出现在市民面前，让它不再那么“孤傲”。

　　对于欧宝，我们则制定了完全不同的销售策略及模式。欧宝的势力是在不断扩张的，保有量的累积是它的目的，我们针对这个“平民化好车”的特点作出像街区展示、好礼相送等宣传策略，让它真正地走进平民的生活。

　　记：您认为萨博和欧宝这两个品牌在深圳市场的发展前景如何？会更让人期待吗？

　　刘：我当然非常看好萨博和欧宝在深圳市场的发展前景。你可以观察到，我们2005年的销售车价与2006、2007年基本持平，由此看来它是一个非常保值的品牌。自2004年，我们佳鸿公司就接手了这两个品牌，3年大浪淘沙，最终佳鸿坚持了下来，只因为从老板到员工，我们每一个人对这两个品牌都是充满了感情的，可以说是用爱在经营。在它们市场反应平淡的过去几年里我们可以不离不弃，坚持到底；而如今，越来越多的人开始知道欧宝、萨博，开始关注欧宝、萨博，甚至开始相信、开始购买欧宝、萨博，我们怎么能不期待它们的明天会更好？

　　图：

　　刘玫璇

　　欧宝雅特GTC。

　　萨博敞篷车。 资料图片