评论：火车座位直角设计何以几十年不变

　　■ 一家之言

　　火车座位直角设计

　　何以几十年不变

　　最近，一篇题为《火车硬座，最愚蠢、最没人性的设计》的网文引起广泛关注。火车硬座靠背成直角且靠背太高，导致乘客坐下后头无法后仰，是造成火车长途旅行疲惫的一大原因。铁道部新闻处的一位工作人员表示，火车硬座是很久之前设计的，至于为什么这样设计，他无法解释（见11月17日《东方今报》）。

　　“垄断在技术上是无效率的。”这是亚当·斯密的名言。火车座位设计成直角，且几十年不变，正是对这一古老论断所作的诠释。长期的垄断经营造就了“皇帝女儿不愁嫁”的心态。说到服务，能够保持车厢卫生、及时供应茶水已经算是难能可贵了。至于座位，能让旅客坐下就不错了，坐上去舒适不舒适，这样的设计有没有人性，恐怕是很少会去想。

　　事实上，垄断经营通常不会改进技术，甚至在技术成熟的情况下也有可能不予改进。以电话资费为例，早几年人们就提出电话费应该按秒计算。有关部门说这样做在技术上还不够成熟。但世界上那么多国家都能做到，为什么我们就突破不了呢？

　　在市场经济发达的国家中，对于垄断企业总是有很强的戒备心理，需要用法律来进行防范。我国《反垄断法》的出台，不知能否改变垄断经营者的高价低质的服务？

　　□孙壮（浙江 媒体从业者）