在杭考驾照必须经过驾校培训

　　在杭考驾照必须经过驾校培训

　　机动车服务管理局否认“自己练，去车管所考”一说

　　“上驾校，考驾照”，已成为绝大多数“准司机”的选择，而深圳市民樵彬对这一常规提出质疑，将当地车管所告上法院。当地法院近日判车管所败诉，需接受考驾照的申请，并承担相应诉讼费用。这个审判结果对现有驾培考试格局提出新课题：考驾照，到底是不是一定要经过驾校培训？

　　“在杭州考驾照，必须经过驾校培训。”杭州市机动车服务管理局副局长陈捷在昨天与记者的交流中，对一些人提出的“在家里练，去车管所考”的说法，予以坚决否定。

　　□通讯员 张林军 本报记者 胡丹

　　“樵彬诉车管所案”备受关注

　　“樵彬诉车管所案”经报道后，影响迅速扩大，甚至有媒体推樵彬为“国内以个人身份报考驾照第一人”。一些准备考驾照的人，对此尤为关注。

　　家住杭州方家塘的张迎，最近正准备学车。她说，丈夫是个10多年的老驾驶员，家里也有私车。“现在驾校学车都规定了学时，去练趟车至少半天。别的麻烦不说，最关键的是不一定趟趟都能请到假。要是杭州能允许‘用家里的车练，去车管所考’，对我来说最理想。我想老公肯定也不会比教练教得差。”

　　“自学”式学车安全隐患太大

　　“这些天，我接到很多人的电话，问的都是驾校这个事。”杭州市机动车服务管理局副局长陈捷，昨天面对记者时，这样表态。该局是杭州各个驾驶员培训机构的上级主管部门。

　　“在杭参加驾驶员资格考试，必须到驾校接受正规的驾驶培训。”陈捷坚决否定了张迎们的想法，并给出了两大理由。

　　首先，驾驶员培训不同于其他技能的自学。“驾驶技能合格与否，除了关系自身安全，还涉及公众安全。如不按现有操作程序进行规范学习，靠驾驶者的个人自学，根本保证不了技能的合格和可靠。”

　　其次，按我国现有法律法规，学习驾驶技能时，至少须同时满足几个条件：练习的车须符合驾培车辆要求；每次练习不得进入公共道路范围；每次陪练的人员，都必须具备驾培教练的资格认证。而“自学驾驶”时想要满足这些，几乎就是“不可能完成的任务”。

　　“如果你开着私家车，由亲友陪着学车，撇开其他的不谈，单从法律上说，就是无证驾驶，属违法行为。”陈捷指出，更何况，由于驾驶车辆与培训车辆结构上不同，以及陪练人员对初学者教育方法的欠缺，这种“自学”式的学车方式，显然存在太大安全隐患。

　　驾驶员培训必须有培训记录

　　陈捷告诉记者，按国家、省及市三级相关法律法规规定，在杭州申请驾照，就须出示有学员个人、教练及驾校三方共同签名、盖章的培训记录。“培训记录在我省2005年道路运输管理条例，和今年6月出台的杭州市驾驶员培训条例中，已有明确规定。这是公安机关受理驾驶证考试时不可或缺的条件。”

　　记者了解到，自2004年杭州在全国首推IC卡学车制以来，目前已全面实施实时计时IC卡和教练员IC卡管理，没有IC卡培训记录，就不能参加考试。

　　为避免培训课时有“缩水”现象发生，杭州4000多名教练员的指纹，都已被采集入库。“除非用脚指头代替手指头，一旦有教练员想通过自己的指纹替学生作假，系统就会自动识别并报警提示。”

　　正因杭州有最为严格的“学习”和“考试”系统，大量学员去外地考驾照现象曾一度出现。“三年前最疯狂时，一年有3万多人在外地考驾照。”陈捷说。而大量“注水驾照”产生的直接后果，便是杭州多了一大批“马路杀手”。

　　“为遏制这种现象，杭州出台了这样一个规定：三年内外地驾照转回杭州，必须重新进行理论考和路考，驾驶员培训和考试相关要求进一步严格。例如，驾培部门和公安部门联合建立了责任倒查追查机制。”陈捷说。

　　记者从杭州市车管所了解到，严格的管理已起到明显成效。今年杭州新手事故率，已出现负增长。