居民区建LPG气站遭围堵

　　——居民吴姨

　　“前前后后盖了68个公章，现在什么证明都有了，却碍于民众肆意阻挠不能动工。”

　　——承建方负责人

　　“交委比较克制，现在所有的证照手续齐全，应该说是合法合理的。”

　　——市交委有关人士

　　时报讯 （记者 梁健敏） “在居民区里建加气站，不就等于放个炸弹在身旁吗？”近日，搁置已久的加气站重新破土，家住罗冲围公交站综合楼的吴姨很担心。承建方就表示，加气站选址安全无碍，相关手续批复已经办齐。

　　据了解，加气站从2005年筹建至今多次遭到居民的反对而搁置，如今为何突然又动工？市交委有关人士称，广州大部分LPG加气站都在公交站场设置并无安全问题，由于顾及市民情绪才迟迟不动工。下午多方召开协调会，决定承建方先撤掉，待相关部门协调后再解决。

　　上百居民聚集公交场拦车

　　昨日早上10：40分，以往喧闹繁忙的松南路26号罗冲围公交站场突然一辆车都没有了。往远处一看，原来所有的车都被拦在站场进口处，拦路的正是从附近涌出的上百居民。居民为何要突然围堵不让车辆进入？原来，已多次搁置的加气站近日又动工。这里将建一个LPG加气站，埋进一个30立方米的储气灌。记者看到，在站场东北方向围蔽起一块地，空地已经挖出大坑，一辆挖土机停靠一旁。居民把电线拔掉，数十名施工工人只得干坐在门口无法开工。

　　据吴姨介绍，在公交站场旁边就是居民住宅区，其中汽车公司宿舍以及华宇苑小区的居民就有1000多户，加上附近富力碧涛湾、糖厂宿舍等周边的居民人数将达10万人。另一名居民梁姨反映，这里停靠着电车经常碰撞出火星，火和气一旦碰上了将很容易引起事故。

　　居民称气站选址违规违法

　　另外，还有居民表示加气站的选址违规违法，目前已把一纸“知会”递向市交委。居民代表黄洪彬告诉记者，LPG汽车加气站建在公交站场内，违反了《汽车加油站加气站设计与施工规范》。他表示，根据该规范显示，公交站场是保护物，在保护物内选址拟建易燃和可燃液体或气体充装站，违反了该规范中关于安全间距的强制规定。“规定当中二类站与公共物的间距应该是22米，而现在加气站建在公交场实际上是零距离。”

　　前后68个公章都盖齐

　　那边是居民的激烈反对，这边是承建商的无可奈何。广东省煤炭建筑总公司该项目负责人卢建雄告诉记者：“消防局、规划局、环保局等相关职能部门的审批都已经有了，跑了多个部门，前前后后盖了68个公章，现在什么证明都有了，却碍于民众肆意阻挠不能动工。”

　　承建方表示，居民的担心是多余的。“一方面气灌是埋在地下，另一方面旁边都是30厘米厚的防爆水泥，安全系数已经很高，居民多虑了。”他说：“现在停工了，还不知道什么时候能够恢复，设备费、工人费用等损失估计有十几万。”

　　证照齐全开工合法合理

　　为什么久久搁置现在又动工？记者从市交委获悉：LPG是广州的清洁能源，项目是在有关部门支持下得以推进的。关于选址他表示，事实上现在LPG已经是很成熟的产品，广州市26个LPG加气站当中，大部分都是在公交站场内设置的，并没有太大的安全问题。至于居民所忧虑的交通堵塞，该人士表示加气站是公交专属，并非对外开放，因此车流等都是可以控制的。这也是为了缓解千米之外的加油站堵车情况，利用公交车中停时间加气节省时间。

　　昨日下午2：30，居民代表、街道办、承建方、市交委等方面共同召开协调会，会议依然充满硝烟味。会议暂时决定承建方先停工，再进行多方协调。交委有关人士表示，希望街道等相关部门进行调解，让市民配合工作。

　　（报料人：蓝先生 奖80元）