风行景逸省油秘籍：发动机的综合匹配显真功

　　11月20日，第五届中国国际汽车展览会在广州琶洲国际会展中心拉开帷幕，各大汽车厂商都悉数将自己的力作推向展台。以东风汽车首款自主品牌轿车这一特殊身份的风行景逸，携刚获得的两项重奖《南方都市报》评出的“2007年新锐车型奖”和TOM网评出的“2007年广州车展最佳家用两厢车”，抢滩登陆华南市场。

　　风行景逸宣传资料显示：2685mm的轴距、1.5吨整备质量的风行景逸等速百公里油耗仅为5.7L，这个数字乍听起来不由的让人咂舌。进一步了解，原来景逸搭载的是三菱的4G93D4发动机，不过纵然是这款在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平的发动机，匹配风行景逸超长的轴距、沉稳的体态、中级两厢车的定位，5.7L这个数字还是很让人觉得不可思议。

　　据了解，风行景逸不但在发动机与整个传动系统综合匹配上达到了最优化，其0－100KM/H的加速时间仅为12.2秒，而且其采用了先进的电子燃油喷射系统，率先加装了德国博世电子节气门，由行车电脑ECU直接向发动机电子节气门发出指令，根据不同工况下发动机的负荷状态，准确调整进气流量使扭矩控制更为有效、合理。

　　风行汽车在MPV车型中就已经强调了整体匹配的优化，并在2007中国汽车节油群英会中连续以4.6-5.9L等速油耗连续创造各站的冠军奇迹，由此可见，风行汽车与其搭载的三菱发动机，针对创造节约社会的大环境及为购车人负责的态度对全车的动力系统进行了整体的优化，使发动机和变速器的配合，整车的传动系统配合相当默契，真正实现了动力性与燃油经济性的完美结合，堪称中国汽车界优越动力，良性匹配的典范。