四款重庆造微型轿车明年上市

　　本报讯 国内汽车市场上，明年将出现四款重庆造微型轿车扎堆上市、同场竞技的场面。记者昨日获悉，明年重庆造微型轿车，分别出自长安、力帆、东风渝安和我市一家摩托车企业。目前除长安和力帆已公布明年微型轿车上市计划外，东风渝安和我市一摩托车企业均将投产一款微型轿车。

　　长安明年推出的微型轿车代号为CV5，这是一款长安集团自行研发的全新车型，将搭载1.0升发动机。不久前国家发改委公布的第147批车辆生产企业及产品目录当中，该车以“SC7102”编号上榜。力帆明年推出的微型轿车代号为力帆320，排量有1.1L和1.3L两种，预计将在明年初下线。

　　日前，东风渝安公司低端微型车——“创业先锋”在郑州宣布上市，其销售公司副总经理透露，明年该公司将推出微型轿车，包括1.0和1.3升排量，仍沿用东风品牌。据称，微型轿车项目是东风汽车集团延伸产品线的一个重要战略布局。

　　另外，我市一家摩托车制造企业也准备与国内一大型汽车集团合作，明年推出首款微型轿车。

　　尽管四家企业目前均未透露其微型轿车售价，不过综合市场各方面条件分析，明年上市的这四款微型轿车的售价都不会超过5万元。

　　长安CV5排量为1.0升，目前1.3升的长安奔奔市场售价没超过5万元，按产品线布局来看，该车售价应在4万元以内。力帆520目前售价5万多元，力帆320微型轿车不会超过4万元。而东风渝安曾透露，1.0和1.3升微型轿车的市场售价分别在4万元以下和4.5万元以上。

　　业内人士认为，目前国内微型轿车市场，奇瑞QQ、长安奔奔、上汽通用五菱spark、哈飞路宝已排定前四强座次，四款渝产微型轿车上市后，将从价格战走向技术战、环保战和服务战。

　　（记者 刘斌）

　　微型轿车会否成市场新宠

　　我市四家企业不约而同盯上微型轿车，这是巧合还是另有原因？

　　据中国汽车工业协会统计，今年前3个季度，微型轿车市场同比增长仅0.8％，大大低于乘用车行业25％的增长率。尤其上半年，1.3升以下车型包括1.0升以下微型轿车，累计销量仅13.43万辆，同比下降28.87％，仅占市场份额5.8％。

　　不过，这四家企业经过一番调研后却认为，微型轿车明年将会飞速发展。首先，经国内各界大力呼吁，国家已经和即将出台一系列有利于微型轿车发展的相关配套政策，京沪等城市已取消对小排量车的“禁限”。

　　其次，国内汽油价格持续上涨，以节油为主要卖点的微型轿车将更受消费者青睐，同时燃油税改革明年可能兑现，微型轿车省油的特点将成最大卖点。据测算，微型轿车每年行驶2万多公里，所缴燃油税比养路费多不了多少。

　　另外，微型轿车停车方便，经济实用等特点更适合中国国情，靠微型轿车起步的奇瑞、吉利、天津一汽等企业，逐步做大做强的示范效应，也使重庆企业看好这一市场。 记者 刘斌

　　网络编辑：王敏