江淮集束迸发“绿”动力

　　

广州车展上，江淮汽车推出三款自主研发的节能环保发动机-2.4CBR、2.0TCI汽油机以及2.8L增压柴油发动机，在节能及动力提升方面获得了重大突破，达到国内领先、处于世界同步水平。其中2.4CBR 发动机性能优越，比同排量发动机可节油10％左右。此前，国内还没有自主研发的CBR发动机实现量产。CBR技术可以使发动机在中低转速和负荷工况下，增强涡流强度，提高燃料混合气燃烧速率，同时该系统可以达到更高的废气再循环（EGR）率，使动力经济性更好，排放更加清洁。

　　2.0TCI汽油发动机大幅度提升发动机的动力水平。据江淮工程师介绍，2.0L发动机在采用增压技术后，发动机最大功率可达130千瓦，升功率达到了65Kw/L，性能与 V6自然吸气发动机的水平相当。同时2.8T柴油发动机采用了国际先进成熟的柴油动力技术，比同排量汽油MPV节油30%以上，排放量也比汽油MPV低30%左右，有害物质排放比汽油机低45%。汽油机本身具有的安全耐用、性能卓越、绿色环保等诸多优势，在今天油价持续上涨的背景下，经济省钱的优势尤为突出。

　　“与世界同步，为生活加速”是本届广州车展主题的口号，江淮汽车绿动力的集束迸发，以特有的亮相方式诠释了这一主题，引起业界的广泛关注。据悉，不仅是搭载着绿动力的2008款瑞风祥和（2.0T）、瑞风彩色之旅（2.4 CBR）提前亮相广州车展，新动力还将满足江淮汽车全系乘用车匹配高档次、低油耗、低排放或动力强劲的应用需求。明年初，搭载2.0T发动机的瑞鹰SUV行将推出。

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　　江淮瑞鹰

　　全能驾驶

　　特训营开营

　　11月19日，“江淮瑞鹰全能驾驶特训营”在2007年的广州国际车展隆重开营。广州作为第一站，将进行历时7天的“车王教你飙瑞鹰”培训活动。据悉，瑞鹰训练营将走遍全国。值得一提的是，江淮汽车本次车展打破之前所有车展期间观众只能在馆内听、看、摸、坐、问等老花样，花费巨大精力在展馆场外300米处的琶洲戈顿球场自建了一个超过10000平方米的活动场地。训练赛道包括双驼峰、模拟水坑、泥泞坡道、单边桥、360回旋弯道、碎石等各种复杂路况。