今起成都市中心城区打的 多给一元

　　

　　今日凌晨0时，我市所有CNG加气站均调整了CNG车用气价。记者在双庆加气站看到，加气机屏幕上显示的CNG车用气单价，由2.24元/m3调整为2.70元/m3。记者 杨富 摄影 谢辉

　　

今起打的 多给一元继昆明、青岛、杭州等城市出租车征收燃油附加费后，成都市中心城区的8715辆出租车从今日起也开始表外加收1元的燃料附加费，市民从此乘坐出租车每次需多付一块钱了。昨日，市物价局发出“关于调整CNG供销价格和主城区出租车加收燃料附加费”的通知称，主城区内各CNG加气站的车用天然气价格从今日开始每立方米由2.24元上调至2.7元，每方上调0.46元；而因成品油和CNG价格相继提高后增加了出租车运营成本，决定从今日起我市五城区(含高新区)出租车试行加收燃料附加费。

　　资讯工作室首席记者 杨富 张磊

　　 CNG价格上涨

　　全省统一价 每方上涨0.46元

　　“车用气的批发价和零售价都从本月21日开始调整。”昨日，市物价局有关负责人称，根据国家发改委和省物价局有关规定，市物价局经研究后决定，从明日起，由成都城市燃气公司供应各CNG加气站的供气价每立方米由原来的1.23元调整为1.65元，每立方米上调0.42元；同时，主城区内各CNG加气站开始执行全省统一销售价格每立方米2.7元，暂不浮动。

　　“所谓‘暂不浮动’就是指由原来的执行政府指导价改为执行政府定价，暂时取消了价格浮动幅度，全省都统一执行这个价格。”该负责人称，价格调整后，相当于成都中心城区的车用气价由原来的每立方米2.24元上调至2.7元，每立方米上调0.46元，上调幅度为20.5%。

　　据了解，10月31日，国家发改委发出通知调整成品油价格时，就提出在调整油价后还适当提高化肥以外工业用天然气出厂价格和车用天然气销售价格，以缩小天然气价格与可替代能源价格的差价，抑制工业项目用气的过快增长和汽车用气的盲目发展。本月9日，市物价局接到了省物价局转发国家发改委的《关于调整天然气价格有关问题的通知》。

　　 居民生活用气 价格暂不调

　　昨晚，记者从城区一些CNG加气站了解到，各大加气站都将从今日凌晨零时准时调价。从本月10日起，我市工业用气价格每立方米上调0.43元，今日起CNG天然气价格也上调了，那么市民比较关心的居民生活用气价格会不会调整呢？昨日，市物价局工交处有关负责人称，由于国家发改委在下发相关通知时就指出此次调价不涉及居民生活用气价格，因此，我市民用气价格暂不作调整。

　　据悉，我市天然气价格最近一次调整从2006年2月1日开始执行。经过调整后，我市天然气与燃油的比价关系由原来的大约0.45：1变为0.6：1，进一步缩小了天然气价格与燃油价格的差距。据称，此次调价是近年来CNG天然气价格调整幅度最大的一次。

　　 开征燃料附加费

　　不分油气 每车次统一加收1元

　　成品油和CNG价格相继提高，增加了出租车运营成本。市物价局昨日向各大媒体通报称，为按要求落实好国家的专项宏观调控措施，同时兼顾消费者和经营者利益，兼顾当前和长远利益，根据市交委建议，并按照省物价局“出租车运价原则上不做调整，确实有困难的地方，可由当地政府采取加收燃料附加费的办法解决”的要求，市物价局决定从今日起在我市五城区(含高新区)出租车试行每车每次加收1元燃料附加费。而此次我市出台加收出租车燃料附加费是借鉴其它省市的做法来弥补因油(气)价格上涨而给出租车带来的营运压力。据称昆明、杭州、青岛等城市在最近都相继出台了出租车燃油附加费。

　　市物价局有关负责人称，此次加收的燃料附加费不区别烧油、烧气出租车，一律按每车次的统一标准加收。今后，成品油和车用天然气价格若下调，物价部门将对出租车的运营成本进行测算，并根据测算结果决定是否取消、降低燃料附加费。

　　据悉，市内其它区(市、县)出租车是否加收燃料附加费，则由当地政府根据本地实际情况分级管理。另外，根据有关规定，气价调整后公交车价格不做调整。

　　 车内贴告示 遭多收拨12358

　　昨晚，记者从蓉城、永海等几大出租车公司了解到，公司在昨日下午6时完成了在所有出租车内张贴燃料附加费的告示。记者看到，告示由市物价局监制，上面通过中文和英文两种方式标注了“燃油(气)附加：1元/车·次”字样，并在右下角公布了乱收费的价格举报电话：12358。

　　市交委出管处有关负责人对记者称，此次加收的燃料附加费采取表外征收的形式进行，乘客乘坐出租车所付费用由两部分构成：表上所显示租价金额+1元的燃料附加费，“也就是说，乘客每乘坐一次要比以前多付一元钱”。乘客若发现出租车司机超出标准加收费用，可拨打12358向物价部门举报、投诉。

　　 ○影响

　　 出租车 每天多支出15元

　　CNG私车 每月多支付48元

　　我市中心城区的8715辆出租车中，有8215辆都是用CNG压缩天然气作为燃料，同时由于成品油价格上涨后，一些私家车也纷纷“油改气”。车用天然气调价后，对这些车辆将造成怎样的影响？

　　据悉，目前中心城区的出租车每天跑大约400公里，出租车一般以捷达、桑塔纳等车型为主，排气量大致相同。这些车型每百公里的耗气量为8立方米左右，相当于每天要耗用气大约32立方米，车用气每立方米上调0.46元后，出租车司机每天将为此多支付14.72元。

　　一般而言，私家车的耗气量比出租车要低，相同车型的私家车每百公里耗气量为7立方米左右。若按每辆私家车每月跑1500公里计算，那么，因气价上调每月将多支付大约48.3元。

　　 ○反应

　　市民 服务质量也应提高

　　的哥 少了压力 多了担忧

　　昨日下午，记者随机采访部分打车市民。在华兴街等待出租车的陈小姐称，她已经得知省外其它部分城市相继开征了燃油附加费，成都开征她表示理解。在采访中，不少市民认为，加收燃料附加费后，出租车的服务质量也应该进一步提高，同时有关部门应该解决出行高峰期间的“打车难”问题。

　　蓉城出租车公司的驾驶员刘玉斌称，在不开空调情况下，因油价上涨速腾出租车每天要多付15.96元油费。刘师傅称，一辆速腾车平均每天要载45次客，加收1元足以弥补此次油价上涨后的增加成本，但是他担心“乘客不理解和择车率升高”。而康福德高公司的朱师傅驾驶的是CNG出租车，他称车用天然气调价后，出租车每天大约多支出15元左右；而烧气出租车每天载客大约50次，加收1元燃料附加费后，每天还有剩余。

　　○相关链接

　　燃油附加费 都收一元

　　广州：2005年11月15起，广州出租车开征燃油附加费，乘坐出租车每次付一元，当93号汽油降至3.7元/升以下时则取消该费。

　　杭州：2006年8月1日起，浙江杭州市启动出租车油运价格联动机制，乘客每次乘坐出租车需多支付1元出租车燃油附加费。

　　青岛：11月5日零时起，青岛市启动客运出租汽车油运价格联动办法，出租车每客运车次增收1元的燃油附加费。若90号汽油油价回落至每升4.52元以下且稳定1个月以上时，取消加收的燃油附加费。

　　昆明：11月15日起，昆明出租车燃油附加费上调至1元。去年昆明市场93号汽油价格超过5元时，昆明市执行1元的燃油附加费，但随着后来油价下调，昆明市出租汽车的燃油附加费就回调至5毛。