逸仙路老轨伏地 骑车人频蹈覆辙

　　□记者周柏伊程怡

　　晚报讯“这里真是陷阱重重。”昨天，从单位骑车回家的杨洁（化名）在经过逸仙路殷高西路路口时，摔得车倒人翻，这样的情况本周已经发生过两次。记者随后在现场看到，由于此处铁路轨道蜿蜒复杂，公路路面凹凸不平，路过的非机动车皆是战战兢兢，惊险不断。

　　杨洁刚刚搬家到长江南路，上下班要经过逸仙路。虽然逸仙路上有多条铁轨，但靠近殷高西路的那一段路却让她着实紧张万分。前天，她第一次骑电动车过路口，因为该路段有多处铁轨，且铁轨间隙较大，一不当心，她的车轮夹进了轨道，当即翻倒在地，人也被甩出去好几米，所幸车速很慢，人无甚大碍。

　　昨天，她再次经过这个路口，虽然之前也在心底提醒自己要当心，却又不幸“重蹈覆辙”。“是不是可以放些警示标牌，提醒一下骑车的人。”杨洁说，“或者，改善一下路况？”

　　下午3点，记者在现场看到，逸仙路近殷高西路一段，铁路轨道密集，并与马路呈70度角。铁轨间缝隙较宽，大约有30厘米左右。马路的当中一段凸起，水泥已经破损。在道路附近，有一些规范机动车行驶的标识。

　　虽是下午时分，但来往骑车者甚多，一名骑助动车的男子行至此处，并不直接过马路，而是将原本直行的车头往右转，小转弯后前行一小段距离，待到与铁轨垂直时再穿过路口。

　　男子身后紧跟一骑助动车的中年女子，她显然不如前者熟练，试图直接穿过马路。因为是直行，她的车轮卡在了铁轨当中，当场摔倒在地，该女子倒在地上迟迟未能起身。

　　上海市铁路局负责该路段的工长孟先生解释说，铁路轨道历史已久，可以追溯到清朝，当时附近皆是农田，线路繁多。上世纪90年代末，随着江湾镇地区的改建，公路也造了起来，但由于规划上的一些问题，铁轨依然存在。

　　由于负重，路面磨损厉害，但是此处又是交通要道，无法封路修建，只好小打小闹地修修补补。所以，即使“天天都在补，路况还是不好”。“我们在控制室里也经常看到骑车人摔得车倒人翻。”孟先生说，因为出事频繁，值班室配备了创口贴、紫药水等急救药品。